கூவம், அடையாறு சுத்தமாகிறது.. தொடங்கியது பணிகள்.. வேகமாக முடிங்க.. விஜய் அடுத்தடுத்து சிக்ஸர்!

அடையாறு ஆற்றை முழுமையாக மீட்டெடுக்கும் பணிகளைக் கவனிக்கும் பிரத்யேக அமைப்பான 'சென்னை நதிகள் மாற்று நிறுவனம்' (Chennai River Transformation Company - CRTC), திட்டத்தை முழுவீச்சில் செயல்படுத்த தங்களின் உயர்மட்டப் பொறுப்புகளுக்கான ஆள்சேர்ப்பு (Recruitment) அறிவிப்பை வெளியிட்டுள்ளது.

அதிகாரிகளின் வேட்டை: களமிறங்கும் புதிய 'நிபுணர் குழு'

பொதுவாக அரசுத் திட்டங்கள் என்றாலே மெத்தனப் போக்கு இருக்கும் என்ற விமர்சனத்தை இம்முறை உடைக்க முடிவெடுத்துள்ளது சி.ஆர்.டி.சி (CRTC). அடையாறு நதிப் பாதையை முழுமையாக மறுவடிவமைப்பு செய்ய, திறமையான மற்றும் அனுபவம் வாய்ந்த நிபுணர்களைத் தனியார்துறை மற்றும் பொதுத்துறையிலிருந்து ஈர்க்கும் நோக்கில் இந்த வேலைவாய்ப்பு அறிவிப்பு வெளியாகியுள்ளது.

முக்கியமாக, ஒட்டுமொத்த நதி நீர் திட்டத்தின் தொழில்நுட்ப மற்றும் வடிவமைப்புப் பணிகளுக்குத் தலைமை தாங்க தலைமைப் பொறியாளர் (Chief Engineer), ஆக்கிரமிப்புகள் அகற்றம் மற்றும் நதிக்கரையோர நிலங்களை ஒழுங்குபடுத்த நில மேலாண்மை அதிகாரி (Land Management Officer) மற்றும் பல ஆயிரம் கோடி ரூபாய் மதிப்பிலான நிதி ஒதுக்கீட்டைத் துல்லியமாக நிர்வகிக்க நிதி நிர்வாகிகள் (Financial Executives) உள்ளிட்ட மிக முக்கியப் பதவிகளுக்கு விண்ணப்பங்கள் வரவேற்கப்பட்டுள்ளன.

இது வெறும் சாதாரணப் பணி நியமனம் அல்ல; மாறாக சென்னை நதிகள் மீட்புத் திட்டத்திற்குத் தேவையான 'மூளை'களைத் தேர்ந்தெடுக்கும் மிக முக்கிய நகர்வாகவே பார்க்கப்படுகிறது.

சி.எம் விஜய் கொடுத்த '5 ஆண்டு' அக்னிப் பரீட்சை

கடந்த சில வாரங்களுக்கு முன்பு தலைமைச் செயலகத்தில் நகராட்சி நிர்வாகம் மற்றும் குடிநீர் வழங்கல் துறையுடன் முதலமைச்சர் விஜய் நடத்திய ஆய்வுக் கூட்டம், கோட்டையில் பெரும் பரபரப்பைக் கிளப்பியது. "இன்னும் ஐந்து ஆண்டுகளில் சென்னை நதிகளில் பெரிய அளவிலான மாற்றம் தரைமட்டத்தில் தெரிய வேண்டும்" என அதிகாரிகளுக்கு அவர் கறாரான உத்தரவைப் பிறப்பித்திருந்தார்.

அதன் தொடர்ச்சியாக, முதலமைச்சரின் 'ஒருங்கிணைந்த நகர்ப்புற மாற்றப் பெருந்திட்டத்தின்' (CMIUTM) கீழ், மத்திய அரசிடமிருந்து முதற்கட்டமாக நகர்ப்புற சவால் நிதியுதவியாக (Urban Challenge Fund) ₹7,500 கோடி வரை பெறுவதற்கான கொள்கை அளவிலான ஒப்புதல்களும் பெறப்பட்டுள்ளன. மொத்தம் ₹30,000 கோடி வரையிலான முதலீடுகளைக் கொண்டு வர அரசு திட்டமிட்டுள்ள சூழலில், அதைத் தொய்வில்லாமல் செயல்படுத்தவே இந்த சிறப்புப் பணி நியமனங்கள் தற்போதே முடுக்கிவிடப்பட்டுள்ளன.

அடையாற்றில் முதலில் தொடங்கும் 'ஆபரேஷன் க்ளீன்'

பட்ஜெட் மற்றும் நிர்வாக ரீதியிலான திட்டமிடல்கள் முடிந்துவிட்ட நிலையில், புதிய முதன்மைப் பொறியாளர் மற்றும் நிதிப் பிரிவினர் பொறுப்பேற்றவுடன் அடையாற்றின் தரைமட்டப் பணிகள் (Ground Works) உடனடியாகத் தொடங்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

100% சுத்திகரிக்கப்பட்ட நீர்: சுத்திகரிக்கப்படாத கழிவுநீர் அடையாற்றில் கலப்பதைத் தடுக்க மாநகராட்சியின் அனைத்துப் பாதைகளையும் 100% பாதாளச் சாக்கடைத் திட்டத்துடன் இணைப்பது.

ஆக்கிரமிப்பு அகற்றம்: நில மேலாண்மை அதிகாரியின் நேரடி கண்காணிப்பில், நதிக்கரையோரங்களில் உள்ள ஆக்கிரமிப்புகளைக் கண்டறிந்து, அவர்களுக்கு முறையான மாற்று வீடுகள் வழங்கி மறுவாழ்வு அளிப்பது.

நவீன நதிக்கரைகள்: நதியைச் சுத்தப்படுத்துவதோடு நிறுத்தாமல், கரைகளைப் பலப்படுத்தி, பொதுமக்கள் வந்து செல்லும் பூங்காக்கள், மிதிவண்டிப் பாதைகளாக அடையாற்றை மாற்றுவது.

"முந்தைய திட்டங்களைப் போல இல்லாமல், இம்முறை 'சென்னை நதிகள் மாற்று நிறுவனம்' ஒரு கார்ப்பரேட் வேகத்தில் செயல்படத் திட்டமிட்டுள்ளது. அதனால்தான், அரசு அதிகாரிகளைத் தாண்டி துறை சார்ந்த வல்லுநர்களை வெளியிலிருந்து கொண்டுவரப் பார்க்கிறார்கள்" என்கிறார்கள் கோட்டை வட்டாரத்தினர்.

நிதிக்கான வழிவகை, அரசின் அரசியல் உறுதிப்பாடு, தற்போது அதற்கேற்ற திறமையான அதிகாரத்துவக் கட்டமைப்பு என மூன்றும் இணையும் புள்ளியில் சென்னை நதிகள் சீரமைப்புத் திட்டம் நகர்கிறது. கூவமும் அடையாறும் தங்களின் பழைய சாப விமோசனத்தைப் பெற்று, சிங்காரச் சென்னையின் நீல நரம்புகளாக மாறுமா என்பதைப் பொறுத்திருந்து பார்ப்போம்!