வெறும் 5 மாத ஆட்சியில்.. மொத்தமாக தமிழ்நாட்டின் வளர்ச்சியை.. புதைக்கும் தவெகவின் அடுத்தடுத்த முடிவு!

1. முழுமையாக ரத்து செய்யப்பட்ட திட்டங்கள்

தமிழகத்தின் எதிர்காலப் போக்குவரத்தையும் பொருளாதாரத்தையும் மேம்படுத்த அறிவிக்கப்பட்ட சில பெருந்திட்டங்கள் முற்றிலும் திரும்பப் பெறப்பட்டுள்ளன அல்லது கைவிடப்பட்டுள்ளன:

பரந்தூர் பசுமை விமான நிலையம் (₹27,000 கோடி): சென்னையின் இரண்டாவது பெரிய சர்வதேச விமான நிலையமாக அமையவிருந்த பரந்தூர் திட்டம் முழுமையாக ரத்து செய்யப்பட்டுள்ளது. விவசாயிகளின் நிலம் கையகப்படுத்துதல் தொடர்பான கடுமையான எதிர்ப்புகளுக்குப் பிறகு இந்த நடவடிக்கை எடுக்கப்பட்டதாக அரசு தரப்பில் தெரிவிக்கப்பட்டாலும், தொழில் வளர்ச்சிக்கான வாய்ப்பு தடைபட்டுள்ளதாகப் பொருளாதார வல்லுநர்கள் கருதுகின்றனர்.

செம்மஞ்சேரி உலகளாவிய விளையாட்டு நகரம் (₹261 கோடி): சர்வதேச தரத்திலான விளையாட்டு மைதானங்கள் மற்றும் இளைஞர்களுக்கான பயிற்சி மையங்களை உள்ளடக்கிய குளோபல் ஸ்போர்ட்ஸ் சிட்டி திட்டமும் ரத்து செய்யப்பட்டுள்ளது.

கிண்டி - வேளச்சேரி மேம்பாலம் (₹310 கோடி): சென்னை நகரின் மிகக் கடுமையான போக்குவரத்து நெரிசலைக் குறைக்கத் திட்டமிடப்பட்ட இந்த மேம்பாலப் பணி கைவிடப்பட்டுள்ளது.

காஞ்சிபுரம் புதிய நகர வளர்ச்சித் திட்டம்: காஞ்சிபுரத்தை நவீன நகரமாக மாற்றும் வளர்ச்சி வரைவுத் திட்டமும் திரும்பப் பெறப்பட்டுள்ளது.

கோயில் நிதித் திட்டங்கள் (இந்து சமய அறநிலையத்துறை): முந்தைய அரசால் அனுமதிக்கப்பட்டிருந்த 29 திருமண மண்டபங்கள் (₹115.77 கோடி) மற்றும் 17 வணிக வளாகங்கள் (₹130.08 கோடி) அமைக்கும் முடிவை அரசு ரத்து செய்துள்ளது. கோயில் நிதியை ஆன்மீகம் மற்றும் பக்தர்களின் அடிப்படை வசதிகளுக்கு மட்டுமே பயன்படுத்த வேண்டும் என்ற நீதிமன்ற வழிகாட்டுதலின்படி இது கைவிடப்பட்டதாக அரசு தரப்பில் விளக்கம் அளிக்கப்பட்டுள்ளது.

2. நிறுத்தி வைக்கப்பட்டு மறுஆய்வில் உள்ள திட்டங்கள்

சில திட்டங்கள் முழுமையாக ரத்து செய்யப்படாவிட்டாலும், நிதி ஒதுக்கீடு மற்றும் கள ஆய்வுகளுக்காக நிறுத்தி வைக்கப்பட்டுள்ளன:

கிழக்குக் கடற்கரைச் சாலை (ECR) உயர்மட்ட மேம்பாலம் (₹2,100 கோடி): திருவான்மியூர் முதல் உத்தண்டி வரையிலான போக்குவரத்து நெரிசலைத் தீர்க்கும் இந்த உயர்மட்ட சாலைத் திட்டம் தற்போது மறுஆய்வுப் பட்டியலில் வைக்கப்பட்டுள்ளது.

பூந்தமல்லி - பரந்தூர் மெட்ரோ ரயில் விரிவாக்கம்: பரந்தூர் விமான நிலையத் திட்டம் கைவிடப்பட்டதால், அதனை இணைக்கத் திட்டமிடப்பட்டிருந்த மெட்ரோ விரிவாக்கப் பணியும் நிறுத்தி வைக்கப்பட்டுள்ளது.

கோவை சர்வதேச கிரிக்கெட் மைதானம்: கொங்கு மண்டல விளையாட்டு ஆர்வலர்களின் நீண்டகாலக் கோரிக்கையான சர்வதேச மைதானம் அமைக்கும் திட்டம் தற்காலிகமாக நிறுத்தி வைக்கப்பட்டுள்ளது.

ஓசூர் அறிவுசார் வழித்தடம் (Hosur Knowledge Corridor): தகவல் தொழில்நுட்பம் மற்றும் உயர்கல்வி ஆராய்ச்சிகளை ஒருங்கிணைக்கும் இந்த வழித்தடத் திட்டமும் கிடப்பில் போடப்பட்டுள்ளது.

3. தாமதம் மற்றும் முடக்கம் குறித்த புகார்கள்

இவை தவிர, ஒப்பந்த நடைமுறைகளிலும் களப்பணிகளிலும் தேக்கமடைந்துள்ளதாகக் கூறப்படும் சில முக்கிய நெடுஞ்சாலைத் திட்டங்கள்:

ஒரகடம் - செய்யாறு நான்கு வழிச்சாலை விரிவாக்கம்
அண்ணா சாலை மேம்பாலப் பணிகள்
சென்னை துறைமுகம் - மதுரவாயல் உயர்மட்ட விரைவுச் சாலை
அரூர் நெடுஞ்சாலைத் திட்டங்கள்
செஞ்சி சுற்றுவட்டார நெடுஞ்சாலைப் பணிகள்
ஓசூர் வெளிவட்டச் சாலை மற்றும் சேலம் வெளிவட்டச் சாலைத் திட்டங்கள்

சுமார் 3,000-க்கும் மேற்பட்ட சிறிய மற்றும் பெரிய ஒப்பந்தப் பணிகள் (Tenders) ரத்து செய்யப்பட்டதாகத் தகவல்கள் தெரிவிக்கின்றன. ஒரு ஆட்சியில் நிர்வாகச் சீர்திருத்தம் மற்றும் நிதி மேலாண்மை அவசியம் என்றாலும், அடிப்படை உள்கட்டமைப்பு பணிகளும் சாலைத் திட்டங்களும் தாமதமாவது மாநிலத்தின் ஒட்டுமொத்தப் பொருளாதார வளர்ச்சியைப் பின்னுக்குத் தள்ளிவிடும் என்ற அச்சம் மக்களிடையே எழுந்துள்ளது.

வளர்ச்சித் திட்டங்கள் என்பது ஒரு கட்சியின் திட்டம் மட்டுமல்ல; அவை ஒட்டுமொத்தத் தமிழ்நாட்டின் சொத்துக்கள். நிறுத்தப்பட்ட திட்டங்களை மாற்றுத் திட்டங்களுடன் வேகப்படுத்துகிறதா அல்லது இந்த முடக்கம் தொடருமா என்பதே மக்கள் முன் நிற்கும் கேள்வி.