ஏறுங்க, ஏறுங்க! பொம்மசந்திரா, எலக்ட்ரானிக் சிட்டி, சில்க் போர்டு! காலை 5 மணி முதல் மெட்ரோ ரயில்
பெங்களூர்: நெரிசல் மிகுந்த பெங்களூர் போக்குவரத்து பிரச்சனையை கொஞ்சம் குறைக்கும் நோக்கில், மஞ்சள் நிற மெட்ரோ ரயில் பாதை (Yellow Line) வரும் ஆகஸ்ட் 10 ஆம் தேதி பிரதமர் நரேந்திர மோடியால் தொடங்கி வைக்கப்படவுள்ளது. பொதுமக்களின் நீண்டகால காத்திருப்புக்கு முற்றுப்புள்ளி வைத்து, ஆகஸ்ட் 11 ஆம் தேதி காலை முதல் பயணிகள் சேவையைத் தொடங்கவுள்ளது.

மாறும் போக்குவரத்து முகம்:
- நம்ம மெட்ரோவின் (Namma Metro) விரிவாக்கம்: இந்த புதிய மஞ்சள் பாதை, "நம்ம மெட்ரோவின்" போக்குவரத்து நெட்வொர்க்கை 96.1 கிமீ ஆக விரிவுபடுத்துகிறது.
- இரண்டாம் கட்ட திட்டம்: இரண்டாம் கட்ட திட்டத்தின் கீழ், இந்த மஞ்சள் பாதை 53.8 கிமீ நீளத்தைக் கொண்டுள்ளது.
- முக்கிய நிலையங்கள்: இது RV சாலை முதல் பொம்மசந்திரா வரை மொத்தம் 16 நிலையங்களை உள்ளடக்கியுள்ளது.
- பயன் பெறும் பகுதிகள்: எலக்ட்ரானிக் சிட்டி, சில்க் போர்டு போன்ற பெங்களூருவின் முக்கிய தொழில்நுட்ப மையங்களை இந்தப் பாதை இணைப்பதால், அன்றாடப் பயணிகளுக்கு மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும்.
- செயல்பாட்டு நேரம்: மற்ற மெட்ரோ வழித்தடங்களைப் போலவே, இந்த மஞ்சள் பாதையிலும் ரயில்கள் அதிகாலை 5 மணி முதல் இரவு 11 மணி வரை இயக்கப்படும்.மஞ்சள் வழித்தடம், தெற்கு பெங்களூருவில் உள்ள ஆர்.வி. சாலை (R.V. Road) முதல் பொம்மசந்திரா (Bommasandra) வரை 19.15 கி.மீ. தூரம் நீண்டுள்ளது. இந்த வழித்தடத்தில் மொத்தம் 16 மெட்ரோ நிலையங்கள் அமைந்துள்ளன.
மெட்ரோ நிலையங்களின் பட்டியல்
1. ஆர்.வி. சாலை (R.V. Road) - (இது பசுமை வழித்தடத்துடன் (Green Line) இணைப்பு நிலையமாக இருக்கும்)
2. ராகிகுட்டா (Ragigudda)
3. ஜெயதேவா மருத்துவமனை (Jayadeva Hospital) - (இது எதிர்கால இளஞ்சிவப்பு வழித்தடத்துடன் (Pink Line) இணைப்பு நிலையமாக இருக்கும்)
4. பி.டி.எம். லேஅவுட் (BTM Layout)
5. சென்ட்ரல் சில்க் போர்டு (Central Silk Board) - (இது எதிர்கால நீல வழித்தடத்துடன் (Blue Line) இணைப்பு நிலையமாக இருக்கும்)
6. பொம்மனஹள்ளி (Bommanahalli)
7. ஹொங்கசந்திரா (Hongasandra)
8. கூட்லு கேட் (Kudlu Gate)
9. சிங்கசந்திரா (Singasandra)
10. ஹொசா ரோடு (Hosa Road)
11. பெரடேனா அக்ரஹாரா (Beratena Agrahara)
12. எலக்ட்ரானிக் சிட்டி (Electronic City)
13. கொனப்பன அக்ரஹாரா (Konappana Agrahara)
14. ஹுஸ்கூர் ரோடு (Huskur Road)
15. ஹெப்பகோடி (Hebbagodi)
16. பொம்மசந்திரா (Bommasandra) - (இது இறுதி நிலையமாகும்)
இந்த வழித்தடம் எலக்ட்ரானிக் சிட்டி, சில்க் போர்டு, ஜெயதேவா மருத்துவமனை போன்ற முக்கியப் பகுதிகளை இணைத்து, பெங்களூருவின் போக்குவரத்து நெரிசலைக் கணிசமாகக் குறைக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
குறைந்த ரயில்கள், அதிக எதிர்பார்ப்புகள்
ஆரம்பத்தில், மஞ்சள் பாதையில் மூன்று தானியங்கி ரயில்கள் மட்டுமே இயக்கப்படும். இதனால் ஒவ்வொரு 25 நிமிடங்களுக்கும் ஒரு ரயில் என்ற அளவில் சேவை கிடைக்கும். எனவே, பெங்களூரு மெட்ரோ ரயில் கார்ப்பரேஷன் லிமிடெட் (BMRCL) ஒரு நாளைக்கு சுமார் 25,000 பயணிகள் மட்டுமே பயணிப்பார்கள் என எதிர்பார்க்கிறது. இதன் மூலம் தினசரி ரூ.10-15 லட்சம் வருவாய் ஈட்டப்படும் எனவும் கணிக்கப்பட்டுள்ளது.
"25 நிமிடங்களுக்கு ஒரு ரயில் சேவை என்பதால், ஆரம்பத்தில் கூட்டம் குறைவாகவே இருக்கும். ஆனால், அடுத்த ஆண்டு தொடக்கத்தில் 15 ரயில்களும் முழுமையாக இயங்கத் தொடங்கியதும், பயணிகளின் எண்ணிக்கை 1.5-2 லட்சமாக உயரும்," என்று BMRCL இன் மூத்த அதிகாரி ஒருவர் நம்பிக்கை தெரிவித்தார். முழு அளவிலான சேவை தொடங்கியதும், தினசரி வருவாய் ₹60 லட்சத்தை எட்டும் எனவும் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
BMRCL, முதலில் ஏழு நிலையங்களை மட்டும் திறக்க திட்டமிட்டிருந்தது. ஆனால், அனைத்து 16 நிலையங்களையும் திறப்பது சாத்தியம் என கண்டறியப்பட்டு, அத்தனை நிலையங்களும் ஒரே நேரத்தில் திறக்கப்படவுள்ளன. "குறைவான நிலையங்களைத் திறந்திருந்தால், பயணிகளின் எண்ணிக்கை மேலும் குறைந்திருக்கும்," என்று மற்றொரு அதிகாரி கூறினார். இந்த வழித்தடத்தில் ஒரு வழிப் பயண நேரம் சுமார் 38 நிமிடங்கள் ஆகும்.
தாமதத்தின் பின்னணி
மஞ்சள் பாதையின் கட்டுமானப் பணிகள் 2017 ஆம் ஆண்டில் ₹5,056.99 கோடி செலவில் தொடங்கப்பட்டன. பெரும்பாலான கட்டுமானப் பணிகள் 2023 இல் முடிந்தாலும், ரயில்கள் பற்றாக்குறை காரணமாக இந்த வழித்தடம் திறக்கப்படாமல் இருந்தது.
2019 டிசம்பரில், சீனாவின் CRRC Nanjing Puzhen Co Ltd நிறுவனத்திற்கு 36 ரயில் பெட்டிகளை (மஞ்சள் பாதைக்கு 15, ஊதா மற்றும் பச்சை பாதைகளுக்கு 21) வழங்க ரூ.1,578 கோடிக்கு ஒப்பந்தம் வழங்கப்பட்டது. சீன பொறியாளர்களுக்கு விசா கிடைப்பதில் ஏற்பட்ட தாமதம், ரயில்களின் வருகையை தாமதப்படுத்தியது. மஞ்சள் பாதைக்கான நான்காவது ரயில் ஆகஸ்ட் 10 ஆம் தேதிக்குள் வரும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. ஆனால் அது சேவைக்கு வருவதற்கு மூன்று வார சோதனை தேவைப்படும். எனவே இப்போதும் பற்றாக்குறையுடன்தான் ரயில் இயக்கம் ஆரம்பிக்கிறது.












Click it and Unblock the Notifications