ஜப்பானின் கோகுரா ஸ்டைல்.. சென்னை மெட்ரோ ரயில் இனி பில்டிங்கிற்குள் நுழையும்! - திருமங்கலம் 'மேஜிக்'

Updated: Wednesday, March 18, 2026, 9:50 [IST]

Subscribe to Oneindia Tamil

சென்னை: ஜப்பானின் கோகுரா ஸ்டேஷன் அல்லது சீனாவின் சோங்கிங் (Chongqing) நகரக் காட்சிகளைப் போல, இனி சென்னையிலும் ஒரு பிரம்மாண்ட அதிசயம் நிகழப்போகிறது. திருமங்கலம் பகுதியில் அமையவிருக்கும் புதிய கமர்ஷியல் காம்ப்ளக்ஸ், இந்தியாவின் முதல் 'பில்டிங்கிற்குள் ரயில் ஓடும்' திட்டமாக உருவெடுக்கிறது.

இதற்கான டெண்டர் பணிகளை சென்னை மெட்ரோ ரயில் நிறுவனம் (CMRL) தற்போது அதிகாரப்பூர்வமாகத் தொடங்கியுள்ளது.

என்ன ஸ்பெஷல்?

அண்ணா நகர் மேற்கு டெப்போவிற்கு எதிரே, சுமார் 3.85 ஏக்கர் பரப்பளவில் இந்த மெகா புராஜெக்ட் அமையவுள்ளது. இதன் சிறப்பம்சமே, பிரம்மாண்டமான கட்டிடத்தின் 4, 5 மற்றும் 6-வது தளங்கள் வழியாக மெட்ரோ ரயில்கள் சீறிப்பாயப் போவதுதான்!

கட்டிடத்தின் விவரங்கள் இதோ:

மொத்தம் 4 டவர்கள்: இதில் டவர் A மற்றும் C ஆகியவற்றுடன் ஒன்பது தளங்கள் (9 Floors) கொண்ட பிரம்மாண்ட அலுவலகங்கள் அமையும்.

ரயில் நிலையம் எங்கே?: டவர் B-ல் தான் மெட்ரோ ரயில் நிலையம் அமையவிருக்கிறது. தரைதளம் முதல் 9 மாடிகள் கொண்ட இந்தக் கட்டிடத்தின் இடைப்பகுதியில் ரயில்கள் வந்து செல்லும்.

பார்க்கிங் வசதி: வாகன நெரிசலைத் தவிர்க்க 3 அடுக்கு நிலத்தடி வாகன நிறுத்துமிடங்கள் (Basement Parking) திட்டமிடப்பட்டுள்ளன.

ஷாப்பிங்... ஆபிஸ்... அப்படியே மெட்ரோ!

சுமார் 6.85 லட்சம் சதுர அடி பரப்பளவில் உருவாகும் இந்த வளாகத்தில், ரீடெய்ல் கடைகள், உணவகங்கள் மற்றும் கார்ப்பரேட் அலுவலகங்கள் என அனைத்தும் ஒரே கூரையின் கீழ் வரப்போகின்றன. ஒரு தளத்தில் ஷாப்பிங் செய்துவிட்டு, அடுத்த தளத்திற்குச் சென்று ரயிலைப் பிடிக்கும் வசதி சென்னைவாசிகளுக்கு ஒரு புதுமையான அனுபவமாக இருக்கும்.

"சர்வதேச தரத்திலான இந்தத் திட்டத்திற்கான வயடக்ட் (Viaduct) பணிகள் ஏற்கனவே விறுவிறுப்பாக நடைபெற்று வருகின்றன. இன்னும் ஓரிரு மாதங்களில் நான்கு டவர்களுக்கான கட்டுமானப் பணிகள் முழுவீச்சில் தொடங்கும்" என மெட்ரோ அதிகாரிகள் உற்சாகத்துடன் தெரிவிக்கின்றனர்.

வழக்கமான ஸ்டேஷன்களைப் போலன்றி, இது ஒரு 'மல்டி-பர்ப்பஸ்' லேண்ட்மார்க்காக அமையப்போவதால், திருமங்கலம் பகுதி சென்னையின் மிக முக்கியமான வர்த்தக மையமாக மாறும் என்பதில் சந்தேகமில்லை.

சென்னை மெட்ரோ ரயில் திட்டத்தின் தற்போதைய நிலை மற்றும் விரிவாக்கப் பணிகள் குறித்த சமீபத்திய தகவல்கள் இதோ:

1. தற்போது பயன்பாட்டில் உள்ளவை (கட்டம் 1 & விரிவாக்கம்)

சென்னையில் தற்போது 54 கி.மீ தொலைவிற்கு மெட்ரோ ரயில்கள் வெற்றிகரமாக இயக்கப்பட்டு வருகின்றன.

நீல நிற வழித்தடம்: விம்கோ நகர் முதல் சென்னை விமான நிலையம் வரை.

பச்சை நிற வழித்தடம்: சென்னை சென்ட்ரல் முதல் புனித தோமையார் மலை (St. Thomas Mount) வரை.

பயணிகள் எண்ணிக்கை: கடந்த 2026 பிப்ரவரி மாதத்தில் மட்டும் சுமார் 96.40 லட்சம் பேர் மெட்ரோவில் பயணித்துள்ளனர்.

2. கட்டுமானத்தில் உள்ளவை (கட்டம் 2 - Phase II)

இரண்டாம் கட்டத்தில் மொத்தம் 118.9 கி.மீ தொலைவிற்கு பணிகள் நடைபெற்று வருகின்றன. இது மூன்று முக்கிய வழித்தடங்களைக் கொண்டது:

வழித்தடம் 3 (மாதவரம் - சிறுசேரி சிப்காட்): 45.8 கி.மீ

வழித்தடம் 4 (கலங்கரை விளக்கம் - பூந்தமல்லி பைபாஸ்): 26.1 கி.மீ

வழித்தடம் 5 (மாதவரம் - சோழிங்கநல்லூர்): 47 கி.மீ

முக்கிய அப்டேட்கள்

பூந்தமல்லி - போரூர்: இந்த 9 கி.மீ வழித்தடம் தான் இரண்டாம் கட்டத்தில் முதலில் மக்கள் பயன்பாட்டிற்கு வரவுள்ளது (எதிர்பார்ப்பு: 2026-ன் தொடக்கம்).

உயர்மட்டப் பாதை (Elevated Corridor): சுமார் 40 கி.மீ தொலைவிற்கான உயர்மட்டப் பாதை பணிகள் 2027 மார்ச் மாதத்திற்குள் முடிக்க இலக்கு நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது.

சுரங்கப் பாதை பணிகள்: மயிலாப்பூர், நுங்கம்பாக்கம் போன்ற பகுதிகளில் சுரங்கம் தோண்டும் பணிகள் (TBM) தீவிரமாக நடந்து வருகின்றன. முழுமையான 118 கி.மீ வலையமைப்பும் 2028-க்குள் பயன்பாட்டிற்கு வரும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.