கார் வாங்க போறீங்களா? ஜிஎஸ்டி வரி மாற்றம்! நாடு முழுக்க கதறும் கார் டீலர்கள்! எதிர்பார்க்காத சிக்கல்

Updated: Sunday, September 7, 2025, 9:06 [IST]

Subscribe to Oneindia Tamil

சென்னை: செப்டம்பர் 22 முதல் சரக்கு மற்றும் சேவை வரி (ஜிஎஸ்டி) இழப்பீட்டு செஸ் நீக்கப்படுகிறது. இதனால் நாடு முழுக்க வாகன டீலர்கள் பலர் பாதிக்கப்பட உள்ளனர். ஏற்கனவே செஸ் வரி செலுத்திய வாகன டீலர்கள், தற்போதைய இருப்பில் உள்ள வாகனங்களுக்குச் செலுத்திய தொகையைத் திரும்பப் பெறுவது சிக்கலாகி உள்ளது.

ஆட்டோமொபைல் துறைக்கு இது கொண்டாட்டமான தருணமாக இருந்திருக்க வேண்டும். ஆனால், பல குழப்பங்களை ஏற்படுத்தி உள்ளது. ஏற்கனவே செஸ் செலுத்தி வாகனங்களை வாங்கிய டீலர்கள் அதை 22ம் தேதிக்கு பின் விற்கும் பட்சத்தில் கடுமையான இழப்பு ஏற்படும்.

தற்போது செஸ் நீக்கப்பட்டாலும், டீலர்கள் தங்கள் தற்போதைய வாகன இருப்புக்கு ஏற்கனவே செஸ் செலுத்திவிட்டனர். இந்தச் செஸ் தொகையைத் திரும்பப் பெறுவது சாத்தியமற்றதாகத் தெரிகிறது. இதனால் வாகன உற்பத்தியாளர்களும், டீலர்களும் கடும் நெருக்கடிக்கு ஆளாகியுள்ளனர். அவர்களுக்கு பல லட்சம் இழப்பு ஏற்படும் அபாயம் ஏற்பட்டு உள்ளது.

ஆட்டோமொபைல் வாகனங்களுக்கான ஜிஎஸ்டி

வாகனங்களுக்கான புதிய ஜிஎஸ்டி விகிதங்கள், செப்டம்பர் 22 முதல் அமலுக்கு வருகின்றன. கார், பைக் அல்லது டிராக்டர் வாங்கத் திட்டமிடுபவர்களுக்கு, 56வது ஜிஎஸ்டி கவுன்சில் கூட்டம் சில முக்கிய மாற்றங்களை அறிவித்துள்ளது. சிறிய கார்கள் மற்றும் மோட்டார் சைக்கிள்களுக்கான வரி 28% இலிருந்து 18% ஆக குறைக்கப்பட்டுள்ளது.

பெட்ரோல், சிஎன்ஜி மற்றும் எல்பிஜி கார்களில், 1200சிசி இன்ஜின் திறன் மற்றும் 4000 மிமீ நீளம் கொண்டவைக்கு, தற்போது 18% ஜிஎஸ்டி மட்டுமே வசூலிக்கப்படும், இது முன்பு 28% ஆக இருந்தது. அதேபோல், 1500சிசி இன்ஜின் திறன் மற்றும் 4000 மிமீ நீளம் கொண்ட டீசல் கார்களுக்கும் 18% ஜிஎஸ்டி பொருந்தும்.

இதனால் மாருதி ஸ்விஃப்ட், ஹூண்டாய் ஐ20, டாடா ஆல்ட்ரோஸ், ஹோண்டா அமேஸ் போன்ற பிரபலமான ஹேட்ச்பேக் மற்றும் காம்பாக்ட் செடான் கார்களின் விலை குறைய வாய்ப்புள்ளது.

காரின் விலை எவ்வளவு மாறும்?

பழைய விலை (சிறிய பெட்ரோல் காருக்கு மொத்த வரி ≈29%):
₹5,00,000 × 1.29 = ₹6,45,000.

புதிய விலை (18% ஜிஎஸ்டி, வரி இல்லை):
₹5,00,000 × 1.18 = ₹5,90,000.

சேமிப்பு: ₹6,45,000 - ₹5,90,000 = ₹55,000 (≈ 8.53% மலிவானது).

அதேவேளையில், ஆடம்பர கார்கள், எஸ்யூவிகள் மற்றும் உயர் ரக மோட்டார் பைக்குகளுக்கான ஜிஎஸ்டி விகிதங்கள் 40% ஆக உயர்த்தப்பட்டுள்ளன. முன்பு இவை 28% ஜிஎஸ்டி மற்றும் 17-22% இழப்பீட்டு செஸ் உடன் இருந்தன. இது மொத்தமாக 45-50% ஆக இருந்த நிலையில், தற்போது 40% மட்டுமே வசூலிக்கப்படும். இதனால் டொயோட்டா ஃபார்ச்சூனர், மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி700 (உயர் ரக மாடல்கள்) அல்லது இறக்குமதி செய்யப்பட்ட ஆடம்பர செடான் கார்களை வாங்குபவர்களுக்கு சாதகமாக இருக்கும்.

மோட்டார் சைக்கிள்களைப் பொறுத்தவரை, 350சிசி இன்ஜின் திறன் வரையிலான மோட்டார் சைக்கிள்கள் (மொபெட்கள் மற்றும் ஸ்கூட்டர்கள் உட்பட) இப்போது 18% ஜிஎஸ்டியுடன் கிடைக்கும், இது முன்பு 28% ஆக இருந்தது. இதனால் பெரும்பாலான நடுத்தர மோட்டார் சைக்கிள்கள் மற்றும் ஸ்கூட்டர்களின் விலை குறையும்.

பைக்குகளுக்கான ஜிஎஸ்டி

ஆனால் 350சிசி-க்கு மேல் இன்ஜின் திறன் கொண்ட மோட்டார் சைக்கிள்கள், ராயல் என்பீல்ட் 650சிசி, ஹார்லி-டேவிட்சன் அல்லது பிரீமியம் கேடிஎம் மாடல்கள், இப்போது 40% ஜிஎஸ்டியுடன் கிடைக்கும். இதனால் பிரீமியம் பைக் ஆர்வலர்கள் அதிக பணம் செலுத்த வேண்டியிருக்கும்.

டிராக்டர்கள் மற்றும் கிராமப்புற வாகனங்களுக்கு, ஜிஎஸ்டி 5% ஆக குறைக்கப்பட்டுள்ளது. டயர்கள், பிரேக்குகள், ரேடியேட்டர்கள் மற்றும் கிளட்சுகள் போன்ற டிராக்டர் பாகங்களுக்கும் இதே வரி பொருந்தும். இது விவசாயிகள் மற்றும் கிராமப்புற வாங்குபவர்களுக்கு பெரிய சலுகையாகும். மூன்று சக்கர வாகனங்களுக்கும் (ஆட்டோக்கள்) ஜிஎஸ்டி 18% ஆக குறைக்கப்பட்டுள்ளது.

சரக்கு போக்குவரத்து வாகனங்களான லாரிகள், சரக்கு வாகனங்களுக்கான சேஸ் போன்றவற்றுக்கு, 28% ஆக இருந்த ஜிஎஸ்டி, தற்போது 18% ஆக குறைக்கப்பட்டுள்ளது. இது போக்குவரத்து மற்றும் வாகன உரிமையாளர்களுக்கு செலவுகளைக் குறைக்கும்.

வாகனங்களுக்கான ஜிஎஸ்டி

மின்சார வாகனங்களுக்கான ஜிஎஸ்டி விகிதத்தில் எந்த மாற்றமும் இல்லை, அவை தொடர்ந்து 5% ஜிஎஸ்டியுடன் கிடைக்கும். ஏத்தர், ஓலா எலக்ட்ரிக், டிவிஎஸ் மின்சார வாகனங்களின் விலைகள் மாறாமல் இருக்கும். ஹைப்ரிட் வாகனங்களைப் பொறுத்தவரை, சிறிய ஹைப்ரிட்களுக்கு (1200சிசி பெட்ரோல், 1500சிசி டீசல், 4000 மிமீக்கு கீழ்) 18% ஜிஎஸ்டி பொருந்தும். பெரிய ஹைப்ரிட்களுக்கு (அதிக இன்ஜின் திறன் அல்லது 4000 மிமீக்கு மேல்) 40% ஜிஎஸ்டி பொருந்தும்.

இருப்பினும், ஹைட்ரஜன் கார்கள் போன்ற எரிபொருள் செல் வாகனங்களுக்கு 5% ஜிஎஸ்டி மட்டுமே வசூலிக்கப்படும், இது தூய்மையான போக்குவரத்துக்கான அரசின் ஊக்கத்தை காட்டுகிறது. முன்பு பெரிய கார்கள் மற்றும் எஸ்யூவிகளுக்கு ஜிஎஸ்டியுடன் கூடுதலாக இழப்பீட்டு செஸ் வசூலிக்கப்பட்டது. இப்போது 40% ஜிஎஸ்டி விகிதம் ஒருங்கிணைந்ததாகும், தனியாக செஸ் சேர்க்கப்படாது.