சென்னைவாசிகளுக்கு குட் நியூஸ்! மீண்டும் களமிறங்கும் டபுள் டேக்கர் பஸ்கள்! 18 வருடங்களுக்கு பின் மாஸ்

சென்னை: சென்னை மாநகரப் போக்குவரத்தின் அடையாளமாகத் திகழ்ந்த டபுள் டேக்கர் பேருந்துகள், சுமார் 18 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு மீண்டும் சென்னைச் சாலைகளில் கம்பீரமாக வலம் வரத் தயாராகி வருகின்றன. பெருநகரப் போக்குவரத்துச் கழகம் சார்பில் கடந்த ஆட்சியில் டெண்டர் விடப்பட்ட பேருந்துகள் தற்போது டெலிவரி ஆக உள்ளது.

20 ஏசி மின்சார இரட்டை அடுக்கு பேருந்துகளை அறிமுகப்படுத்தும் திட்டம் தற்போது அடுத்த கட்டத்தை எட்டியுள்ளது.

தொழில்நுட்ப ஏலங்கள் திறப்பு

இதில் ஈகிள் கன்ஸ்ட்ரக்ஷன் மற்றும் ஓம் குளோபல் மொபிலிட்டி ஆகிய இரண்டு நிறுவனங்கள் தொழில்நுட்ப மதிப்பீட்டுக்குத் தகுதி பெற்றுள்ளன. இந்த மதிப்பீடுகளின் முடிவில், தேர்வு செய்யப்படும் நிறுவனம் மூலம் புதிய பேருந்துகள் இயக்கப்படும்.

சென்னை வரலாற்றில் டபுள் டேக்கர் பேருந்துகள்

சென்னையின் போக்குவரத்து வரலாற்றில் இரட்டை அடுக்கு பேருந்துகள் மிகவும் சிறப்பு வாய்ந்த இடத்தைப் பெற்றுள்ளன. முதன்முதலில் 1970-களில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட இந்தப் பேருந்துகள், பின்னர் 1980-களில் தற்காலிகமாக நிறுத்தப்பட்டன.

அதன்பின்னர், 1997-ஆம் ஆண்டில் மீண்டும் பயன்பாட்டிற்கு கொண்டு வரப்பட்டன. குறிப்பாக, உயர் நீதிமன்றத்தில் இருந்து தாம்பரம் வரையிலான தடம் எண் 18A பாதையில் இயக்கப்பட்டு வந்த இந்த இரட்டை அடுக்கு பேருந்துகள், சென்னை மக்களின் பேராதரவைப் பெற்றன. எனினும், வாகனங்களின் பழமை மற்றும் இயக்கச் சிக்கல்கள் காரணமாகக் கடந்த 2008-ஆம் ஆண்டுடன் இந்தப் பேருந்துகளின் சேவை முற்றிலும் நிறுத்தப்பட்டது.

நவீன மின்சார அவதாரம்

தற்போது மீண்டும் வரவிருக்கும் புதிய பேருந்துகள், பழைய பேருந்துகளைப் போலன்றி முற்றிலும் குளிர்சாதன வசதி செய்யப்பட்ட மின்சாரப் பேருந்துகளாக இருக்கும். இது பயணிகளுக்கு மிகவும் பாதுகாப்பான மற்றும் சொகுசான பயண அனுபவத்தை வழங்கும்.

மொத்த செலவு ஒப்பந்தமாதிரியின் கீழ், தேர்ந்தெடுக்கப்படும் ஒப்பந்த நிறுவனம் மூலம் 12 ஆண்டுகளுக்குப் பராமரிக்கப்பட்டு இயக்கப்படும்.

டெண்டர் விதிகளில் மாற்றங்கள்

டெண்டர் திறக்கப்படுவதற்கு முன்பாக, ஏலதாரர்களிடமிருந்து பெறப்பட்ட கோரிக்கைகளின் அடிப்படையில் MTC சில நிபந்தனைகளைத் திருத்தியமைத்தது. மத்திய அரசின் PM E-Drive திட்டத்தின் கீழ் இரட்டை அடுக்கு மின்சாரப் பேருந்துகள் வராததால், அத்திட்டம் தொடர்பான விதியை MTC நீக்கியது.

புதிய விதிகளின்படி:

ஒவ்வொரு பேருந்திலும் குறைந்தபட்சம் 60 இருக்கைகள் இருக்க வேண்டும்.
AIS-052 பாதுகாப்பு விதிகளின்படி, கீழ் தளத்தில் மட்டுமே நின்றுகொண்டு பயணம் செய்ய அனுமதி உண்டு.
மேல் தளத்தில் பயணிகள் நின்று கொண்டு பயணம் செய்யக் கண்டிப்பாக அனுமதி கிடையாது. இது பயணிகளின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்ய எடுக்கப்பட்ட முக்கிய முடிவாகும்.

பிற மின்சாரப் பேருந்துகள் திட்டத்தில் தாமதம்

டபுள் டேக்கர் பேருந்துகள் திட்டம் முன்னேறி வரும் அதே வேளையில், MTC-ன் பிற பெரிய மின்சாரப் பேருந்து கொள்முதல் திட்டங்கள் மீண்டும் தாமதத்தைச் சந்தித்துள்ளன.

1,000 தாழ்தள ஏசி மின்சாரப் பேருந்துகள்
300 ஏசி சிறிய மின்சாரப் பேருந்துகள்
220 ஏசி ஃபீடர் சேவை பேருந்துகள்

ஆகிய 3 முக்கிய டெண்டர்களுக்கான ஏலங்கள் திறக்கப்படுவது தள்ளிவைக்கப்பட்டுள்ளது.

முன்னதாக ஆகஸ்ட் 1 அன்று திறக்கப்பட வேண்டிய இந்த ஏலங்கள், தற்போது ஆகஸ்ட் 19ம் தேதிக்கு ஒத்திவைக்கப்பட்டுள்ளன. இதனால் சென்னையின் பொதுப் போக்குவரத்து அமைப்பை விரிவுபடுத்தும் பெரிய அளவிலான திட்டத்தின் மதிப்பீட்டுச் செயல்பாடுகள் சற்றே தாமதமாகியுள்ளன.

இருப்பினும், நகரின் பாரம்பரிய அடையாளமாக விளங்கிய டபுள் டேக்கர் பேருந்துகள் சுற்றுச்சூழல் பாதிப்பற்ற மின்சார வடிவில் மீண்டும் வரவிருப்பது சென்னை மக்களிடையே பெரும் எதிர்பார்ப்பையும் மகிழ்ச்சியையும் ஏற்படுத்தியுள்ளது.

English summary

Chennai’s Iconic Double Decker Buses Set for Grand Comeback