விஜய்யின் எதிர்ப்பிற்கு இடையே.. சத்தமின்றி அடித்து ஆடிய ஸ்டாலின்.. இது எதிர்பார்க்காத மூவ்.. போச்சு!

சென்னை: பரந்தூரில் அமையவுள்ள புதிய பசுமை வழி விமான நிலையத்தை சென்னையுடனும், முக்கிய தொழில் மண்டலங்களுடனும் இணைப்பதற்கான முதற்கட்ட ஆயத்தப் பணிகளைத் தமிழக அரசு தீவிரப்படுத்தியுள்ளது. இதற்காக இரண்டு முக்கிய சாலை வழித்தடங்கள் (Priority Corridors) கண்டறியப்பட்டு, அதற்கான திட்ட அறிக்கைகளைத் தயார் செய்ய அதிகாரிகள் பரிந்துரைத்துள்ளனர். தவெக விஜய் உள்ளிட்டோரின் எதிர்ப்புக்கு இடையே தமிழக அரசு இதில் அதிரடி காட்டி உள்ளது.

விமான நிலையம் செயல்பாட்டுக்கு வரும்போது ஏற்படக்கூடிய போக்குவரத்து நெரிசலைக் கருத்தில் கொண்டு, இந்த உள்கட்டமைப்பு மேம்பாடுகள் மேற்கொள்ளப்பட உள்ளன.

1. பல்லூர் - சொகண்டி சாலை விரிவாக்கம்

முதல் திட்டத்தின் கீழ், தற்போதுள்ள பல்லூர் - சொகண்டி முக்கிய மாவட்டச் சாலை 23.8 கி.மீ. தூரத்திற்கு விரிவாக்கம் செய்யப்பட உள்ளது.

திட்ட விவரம்: இந்தச் சாலை 60 மீட்டர் அகலத்தில் விரிவுபடுத்தப்படும். இதில் விமான நிலைய எல்லையை ஒட்டிச் செல்லும் 9.2 கி.மீ. தூர சாலைப் பகுதி, நிலத் தேவையைத் தவிர்க்கும் வகையில் மாற்றுப் பாதையாக அமைக்கப்பட உள்ளது.

வசதிகள்: நான்கு வழிச் சாலையாக உருவாக்கப்படவுள்ள இதில், இருபுறமும் சேவைச் சாலைகள் (Service Roads) அமைக்க அதிகாரிகள் பரிந்துரைத்துள்ளனர்.

கூடுதல் இணைப்பு: பெங்களூரு-சென்னை விரைவுச் சாலை சந்திப்பிலிருந்து பல்லூர்-சொகண்டி சாலை வரையிலான மாநில நெடுஞ்சாலை 58-ன் (சதுரங்கம் - திருத்தணி) ஒரு பகுதியும் அகலப்படுத்தப்படும்.

2. தெற்கு சென்னைக்கான புதிய இணைப்புச் சாலை

இரண்டாவது திட்டமாக, ஓரகடம் - செய்யாறு தொழில் வழித்தடத்திலிருந்து (OCIC) நேரடியாக விமான நிலையத்தை இணைக்கும் 30.7 கி.மீ. நீளமுள்ள புதிய சாலை அமைக்கப்பட உள்ளது.

வழித்தடம்: சிங்கப்பெருமாள் கோவில் முதல் பரந்தூர் வரை செல்லும் இந்தப் பாதை, மாநில நெடுஞ்சாலை 58, சென்னை வெளிவட்டச் சாலை மற்றும் மணிவாக்கம்-OCIC வழித்தடம் வழியாகச் செல்லும்.

முக்கிய அம்சம்: தெற்கு சென்னை மற்றும் ஜி.எஸ்.டி (GST) சாலையிலிருந்து வருபவர்கள் மிக எளிதாக விமான நிலையத்தை அடைய இது உதவும்.

கட்டமைப்பு: இந்த நான்கு வழிச் சாலையில் முக்கிய சந்திப்புகளில் மேம்பாலங்கள் மற்றும் ஏறுதளம்/இறங்குதளங்கள் (Ramps) அமைக்கப்படும்.

நிதி மற்றும் அடுத்தகட்ட நடவடிக்கைகள்

முதலில் மூன்று இணைப்புத் திட்டங்கள் பரிசீலிக்கப்பட்டன. அதில், பல்லூர்-சொகண்டி சந்திப்பிலிருந்து தேசிய நெடுஞ்சாலை 48-ஐ இணைக்கும் மூன்றாவது திட்டம் தற்காலிகமாக நிறுத்தி வைக்கப்பட்டுள்ளது.

தற்போது கண்டறியப்பட்டுள்ள இரண்டு திட்டங்களுக்கான விரிவான திட்ட அறிக்கையை (DPR) உடனடியாகத் தயாரிக்க அதிகாரிகள் பரிந்துரைத்துள்ளனர். இதற்கான நிதி மற்றும் நில எடுப்புச் செலவுகளை தொழில்துறை அமைச்சகம் ஏற்கும் எனத் தெரிகிறது. இந்தத் திட்டங்கள் இறுதி ஒப்புதலுக்காகத் தமிழக அரசின் தலைமைச் செயலாளரின் பார்வைக்கு வைக்கப்பட உள்ளன.

பரந்தூர் பசுமைவெளி விமான நிலையத் திட்டத்திற்காக நிலம் கையகப்படுத்தும் பணிகள் (Land Acquisition) தற்போது மிகவும் தீவிரமடைந்துள்ளன. 2026 பிப்ரவரி மாத நிலவரப்படி, நில எடுப்பு குறித்த முக்கிய தகவல்கள் இதோ:

நில எடுப்பு நிலவரம்:

மொத்த நிலத் தேவை: சுமார் 5,746 ஏக்கர்.

கையகப்படுத்தப்பட்ட நிலம்: இதுவரை சுமார் 3,400 ஏக்கருக்கும் அதிகமான நிலம் (சுமார் 60%) அரசின் வசமாகியுள்ளது. இதில் 1,900 ஏக்கர் அரசு நிலம், மீதமுள்ளவை தனியார் நிலங்களாகும்.

இலக்கு: 2026 சட்டமன்றத் தேர்தலுக்கு முன்பாகவே கணிசமான நிலங்களை கையகப்படுத்த அரசு திட்டமிட்டுள்ளது.

இழப்பீடு மற்றும் மறுவாழ்வுத் திட்டம்

நிலம் வழங்கும் விவசாயிகளுக்கு அரசு அறிவித்துள்ள முக்கியமான இழப்பீட்டு விவரங்கள்:

நிதி இழப்பீடு: சந்தை மதிப்பை விட 3.5 முதல் 7 மடங்கு வரை கூடுதல் இழப்பீடு வழங்கப்படுகிறது. ஒரு ஏக்கருக்கு ₹35 லட்சம் முதல் ₹2.57 கோடி வரை (நிலத்தின் இருப்பிடத்தைப் பொறுத்து) விலை நிர்ணயம் செய்யப்பட்டுள்ளது.

வீடு மற்றும் நிலம்: வீடுகளை இழக்கும் குடும்பங்களுக்கு 5 முதல் 10 சென்ட் நிலத்தில், 400 சதுர அடி பரப்பளவில் புதிய வீடுகள் கட்டித் தரப்படும்.

மாற்றுத் திட்டம்: வீடு வேண்டாம் என்பவர்கள் ₹8 லட்சம் ரொக்கப் பணத்தைப் பெற்றுக் கொள்ளலாம். மேலும், குடும்பத்தில் ஒருவருக்கு அரசு வேலை வாய்ப்பு அல்லது மாதம் ₹3,000 வீதம் 20 ஆண்டுகளுக்கு உதவித்தொகை (Annuity) போன்ற திட்டங்களும் பரிசீலனையில் உள்ளன.

English summary

Connectivity Blueprint: TN Fast-Tracks Road Networks for Parandur Airport