பெட்ரோல், டீசல் கார் வாங்க போறீங்களா? அமைச்சர் நிதின் கட்கரி கொடுத்த சர்ப்ரைஸ்.. கவனம்

சென்னை: பெட்ரோல், டீசல் மற்றும் மின்சார வாகனங்கள் ஒரே விலையில் கிடைக்கும் நாள் விரைவில் வரும். இதற்கான ஏற்பாடுகள் நடந்து வருகின்றன, ஹைட்ரஜனும் வாகனங்கள் விற்பனையும் அதிகரித்து வருகிறது என்று தேசிய நெடுஞ்சாலை மற்றும் போக்குவரத்து துறை அமைச்சர் நிதின் கட்கரி தெரிவித்துள்ளார்.

இது தொடர்பாக தேசிய நெடுஞ்சாலை மற்றும் போக்குவரத்து துறை அமைச்சர் நிதின் கட்கரி அளித்துள்ள பேட்டியில், இந்த ஆண்டு எங்களுக்கு இரண்டு இலக்குகள் உள்ளன. இவை இலக்குகள், வெறும் அறிவிப்புகள் அல்ல. முதலாவது, ஒரு நாளைக்கு 38 கி.மீ சாலைகள் அமைப்பதிலிருந்து அடுத்த ஆண்டு ஒரு நாளைக்கு 100 கி.மீ சாலைகள் அமைக்கும் இலக்கை அடைய உள்ளோம். நான் வெறும் பேச்சுக்கு சொல்லவில்லை, இந்த இலக்கை அடைய நாங்கள் கடுமையாக உழைத்து வருகிறோம்.

இந்தியாவில் ஆட்டோமொபைல் துறை வளர்ச்சி

இந்திய மேலாண்மை நிறுவனம் (IIM) பெங்களூரு, இந்தியத் தொழில்நுட்ப நிறுவனம் (IIT) சென்னை மற்றும் ஐஐடி கான்பூர் ஆகியவை நடத்திய ஆய்வுகளில், இந்தியாவின் சாலைப் போக்குவரத்துச் செலவுகள் 6% குறைந்துள்ளதாக மூன்றும் தெரிவித்துள்ளன. முன்னதாக, எங்கள் போக்குவரத்துச் செலவு 16% ஆக இருந்தது. அமெரிக்கா மற்றும் ஐரோப்பாவில் இது 12% ஆகவும், சீனாவில் 8% ஆகவும் உள்ளது. இந்த ஆண்டு டிசம்பருக்குள் எங்கள் போக்குவரத்துச் செலவு 9% ஆகக் குறையும் என்று நான் நம்புகிறேன். சிறந்த சாலைகள் மூலம் வேகம் அதிகரித்து, நேரம் சேமிக்கப்படுவதால், போக்குவரத்துச் செலவு நிச்சயமாக 7% க்கும் குறைவாக வரும். இது எங்கள் ஏற்றுமதியை 1.5 மடங்கு அதிகரிக்கும் அல்லது இருமடங்காகக் கூடும்.

மின்சாரத்தால் இயங்கும் வாகனங்கள்

நாங்கள் மாற்று எரிபொருள்கள் மற்றும் உயிரி எரிபொருள்களிலும் கவனம் செலுத்தி வருகிறோம். மின்சாரத்தால் இயங்கும் பொது போக்குவரத்துக்காக, டாடா குழுமத்திற்கு அதிவேக சார்ஜ் பஸ்ஸிற்கான ஒப்பந்தத்தை வழங்கியுள்ளோம். நாட்டின் முதல் முறையாக, நாக்பூரில் 135 இருக்கைகள் கொண்ட பஸ் அதிவேக சார்ஜிங் மூலம் பைலட் திட்டமாக தொடங்கப்பட்டுள்ளது. விரைவில், இந்த பேருந்துகள் டெல்லி-ஜெய்ப்பூர், டெல்லி-டேராடூன், சென்னை-பெங்களூர் போன்ற வழித்தடங்களில் இயக்கப்படும்.

இந்த பேருந்துகள் மெட்ரோ ரயில் திறனைக் கொண்டிருந்தாலும், மெட்ரோவுக்கு ஒரு கிலோமீட்டருக்கு ரூ.450 கோடி செலவாகும், அதேசமயம் இந்த பேருந்துகளுக்கு ஒவ்வொன்றிற்கும் ரூ.2 கோடி மட்டுமே செலவாகும். டிக்கெட் விலை டீசல் பேருந்துகளை விட 30% குறைவாக இருக்கும். அவை குளிர்சாதன வசதியுடன் கூடிய நிர்வாக இருக்கைகளைக் கொண்டிருக்கும், மேலும் பயணிகள் விமானங்களைப் போலவே தேநீர், சிற்றுண்டி போன்ற வசதிகளையும் பெறுவார்கள். ஒவ்வொரு இருக்கைக்கு முன்னால் ஒரு டிவி இருக்கும்

பெட்ரோல், டீசல் மற்றும் மின்சார வாகனங்கள்

இப்போது மின்சார வாகனங்கள் மிகவும் பிரபலமாகிவிட்டன, காத்திருப்புப் பட்டியல் உள்ளது. மின்சார பேருந்துகள்: ஆண்டுக்கு 500 தயாரிக்கப்படுகின்றன, ஆனால் தேவை 100,000. மின்சார டிராக்டர்கள் மற்றும் லாரிகள் வந்து கொண்டிருக்கின்றன. பேட்டரி வேதியியல் மிக மேம்பட்டுள்ளது. நாங்கள் தொடங்கியபோது லித்தியம்-அயன் பேட்டரி செலவு ஒரு கிலோவாட்-மணிக்கு $150 ஆக இருந்தது, இப்போது இந்தியாவில் ஒரு கிலோவாட்-மணிக்கு $55 ஆக உள்ளது. அப்போது ரூ.40 லட்சம் மதிப்புள்ள ஒரு பேருந்து பேட்டரி இப்போது அதன் மூன்றில் ஒரு பங்கு செலவாகும்.

பெட்ரோல், டீசல் மற்றும் மின்சார வாகனங்கள் ஒரே விலையில் கிடைக்கும் நாள் விரைவில் வரும். ஹைட்ரஜனும் வளர்ந்து வருகிறது. இளம் இந்திய ஆராய்ச்சியாளர்கள் லித்தியம்-அயன், துத்தநாகம்-அயன், அலுமினியம்-அயன் மற்றும் சோடியம்-அயன் பேட்டரிகளை உருவாக்குவதில் ஈடுபட்டுள்ளனர். உலகிற்குப் பேட்டரிகளை வழங்கும் பெரிய ஆற்றல் இந்தியாவிடம் உள்ளது. ஒன்று அல்லது இரண்டு நாடுகள் சற்றே முன்னிலையில் இருந்தாலும், இந்தியா உலக சந்தையை வழிநடத்தி ஆதிக்கம் செலுத்தும், இது நம் பொருளாதாரத்தை வலுப்படுத்தும்., என்று கூறி உள்ளார் .

English summary

Union Government says Petrol and Diesel vehicles will be priced same soon in India