ஆஸ்திரேலியாவின் NQXT நிறுவனத்தின்.. 100% பங்குகளை வெற்றிகரமாக கையகப்படுத்திய.. அதானி போர்ட்ஸ்
இந்தியாவின் மிகப்பெரிய ஒருங்கிணைந்த போக்குவரத்து நிறுவனமான அதானி போர்ட்ஸ் அண்ட் ஸ்பெஷல் எக்கனாமிக் ஜோன் லிமிடெட் (APSEZ), ஆஸ்திரேலியாவின் NQXT நிறுவனத்தின் 100% பங்குகளை வெற்றிகரமாக கையகப்படுத்தியுள்ளது. இதன் மூலம், 2030 ஆம் ஆண்டுக்குள் ஒரு பில்லியன் டன்கள் சரக்கு கையாளும் திறனை எட்டும் தனது இலக்கை APSEZ வேகப்படுத்தியுள்ளது.
இந்தக் கையகப்படுத்துதல், கிழக்கு-மேற்கு வர்த்தகப் பாதையில் APSEZ-ன் சர்வதேச இருப்பை வலுப்படுத்துகிறது. NQXT-யின் 50 மில்லியன் டன்கள் ஆண்டு சரக்கு கையாளும் திறன் மற்றும் வடக்கு குயின்ஸ்லாந்தில் உள்ள அதன் நீண்ட கால குத்தகை ஒப்பந்தம் இந்தப் பகுதியில் ஒரு மூலோபாய நுழைவாயிலாக அமைகிறது.

இந்த ஒப்பந்தம், இந்திய ரிசர்வ் வங்கி, ஆஸ்திரேலிய வெளிநாட்டு முதலீட்டு மறுஆய்வு வாரியம் உள்ளிட்ட அத்தியாவசிய ஒப்புதல்கள் பெறப்பட்டு நிறைவு செய்யப்பட்டது. விற்பனையாளரான கார்மைக்கேல் ரயில் அண்ட் போர்ட் சிங்கப்பூர் ஹோல்டிங்ஸ் பிரைவேட் லிமிடெட்டுக்கு ₹2 முகமதிப்புள்ள 14,38,20,153 ஈக்விட்டி பங்குகளை APSEZ முன்னுரிமை அடிப்படையில் ஒதுக்கியுள்ளது.
உத்தேச அடிப்படையில், APSEZ-ன் 2026 நிதியாண்டுக்கான EBITDA வழிகாட்டுதல் ₹21,000-22,000 கோடியிலிருந்து ₹22,350-23,350 கோடியாக உயர்த்தப்பட்டுள்ளது. சரக்கு கையாளும் அளவும் 505-515 மில்லியன் மெட்ரிக் டன்களிலிருந்து 545-555 மில்லியன் மெட்ரிக் டன்களாக அதிகரிக்கும் என்று நிறுவனம் கணித்துள்ளது.
"NQXT கையகப்படுத்தல், APSEZ-ன் 1 பில்லியன் டன் சரக்கு இலக்கை நோக்கிய வளர்ச்சிப் பாதையில் ஒரு முக்கியமான மைல்கல்," என்று APSEZ-ன் முழுநேர இயக்குநர் மற்றும் தலைமை செயல் அதிகாரி திரு. அஷ்வனி குப்தா தெரிவித்தார். "இது தனித்துவமான புவியியல் நன்மைகள், வலுவான வளர்ச்சி மற்றும் சிறந்த நிலைத்தன்மை கொண்ட ஒரு சிறந்த சொத்து," என்றும் அவர் குறிப்பிட்டார்.
NQXT ஒரு ரொக்க வருவாய் ஈட்டும் சொத்தாகும், இது 'எடுத்துக்கொள் அல்லது செலுத்து' ஒப்பந்தங்களால் இயக்கப்படுகிறது. 2025 நிதியாண்டில் 40 மில்லியன் டன்கள் ஒப்பந்ததாரர் கொள்ளளவுடன் A$ 228 மில்லியன் EBITDA-வை ஈட்டியது. உத்தேச அடிப்படையில், இது APSEZ-ன் 2025 நிதியாண்டு வருவாய் மற்றும் EBITDA-வில் முறையே 6% மற்றும் 7% ஐ பிரதிநிதித்துவப்படுத்தியது.
NQXT ஒரு இயற்கையான ஆழமான நீர், பல பயனாளர் ஏற்றுமதி முனையம். பெயரளவிலான கொள்ளளவு ஆண்டுக்கு 50 மில்லியன் டன்கள். குயின்ஸ்லாந்து அரசிடம் இருந்து 85 ஆண்டு கால குத்தகை ஒப்பந்தத்தின் கீழ் (2110 வரை) இது செயல்படுகிறது. வடக்கு குயின்ஸ்லாந்தின் அபாட் பாயிண்ட் துறைமுகத்தில் அமைந்துள்ள இது ஆஸ்திரேலியாவின் முக்கிய வளத் தொழிலுக்கு ஆதரவளிக்கிறது.
வளம் நிறைந்த போவன் மற்றும் கலிலீ படுகைகளில் செயல்படும் சுரங்கத் தொழில் வாடிக்கையாளர்களுக்கு NQXT சேவை புரிகிறது. வட மற்றும் தென்கிழக்கு ஆசியாவில் வேகமாக வளர்ந்து வரும் சந்தைகளுக்கு (2025 நிதியாண்டில் 88% சரக்கு) இது ஏற்றுமதி செய்கிறது. NQXT-ன் செயல்பாடுகள் குயின்ஸ்லாந்தின் மொத்த மாநில உற்பத்திக்கு A$ 10 பில்லியனுக்கும் மேல் பங்களித்துள்ளன, மேலும் 8,000-க்கும் மேற்பட்ட வேலைவாய்ப்புகளை உருவாக்கியுள்ளன.
NQXT குறைபாடற்ற நிலைத்தன்மை நற்சான்றிதழ்களைக் கொண்டுள்ளது. 2025 நிதியாண்டில் சுற்றுச்சூழல் சம்பவங்களோ அல்லது உயிரிழப்புகளோ இல்லை. பணியாளர் குழுவின் பன்முகத்தன்மையும் (21% பெண்கள், 5% பழங்குடி மற்றும் டோரஸ் ஜலசந்தி தீவுவாசிகள்) சமூக ஈடுபாடும் குறிப்பிடத்தக்கவை.
உலகளவில் பல்வகைப்படுத்தப்பட்ட அதானி குழுமத்தின் ஒரு பகுதியான APSEZ, இந்தியாவின் மிகப்பெரிய ஒருங்கிணைந்த போக்குவரத்து நிறுவனம் ஆகும். சரக்கு உருவாக்கம் முதல் வாடிக்கையாளர்களுக்கு இறுதி விநியோகம் வரை "கரை முதல் கதவு வரை" முழுமையான சேவைகளை வழங்குகிறது. அதிநவீன டிஜிட்டல் உள்கட்டமைப்பு மற்றும் AI உந்துதல் கொண்ட மேம்பாடு இதற்கு உதவுகிறது.
APSEZ இந்தியாவின் மேற்கு, தெற்கு மற்றும் கிழக்கு கடற்கரைகளில் மூலோபாய ரீதியாக அமைந்துள்ள 15 துறைமுகங்கள் மற்றும் முனையங்களை இயக்குகிறது. 127 கப்பல்கள், 12 பல மாதிரி தளவாட பூங்காக்கள், 3.1 மில்லியன் சதுர அடி கிடங்குகள் மற்றும் 25,000-க்கும் மேற்பட்ட லாரிகள் கொண்ட ஒருங்கிணைந்த தளவாட திறன்களையும் கொண்டுள்ளது.
ஆண்டுக்கு 633 மில்லியன் டன்கள் என்ற தற்போதைய சரக்கு கையாளும் திறனுடன், APSEZ இந்தியாவின் மொத்த துறைமுக சரக்கு அளவில் சுமார் 28% ஐக் கொண்டுள்ளது. இந்த கையகப்படுத்துதல், 2030 ஆம் ஆண்டுக்குள் ஒரு பில்லியன் டன்கள் சரக்கு கையாளும் திறனை எட்டும் அதன் இலக்கிற்கு மேலும் உந்துதல் அளிக்கும்.
APSEZ, 2025 S&P குளோபல் கார்ப்பரேட் நிலைத்தன்மை மதிப்பீட்டில் (உலகளவில் 95வது சதவீதத்தில்) உலகளாவிய போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு நிறுவனங்களில் முதல் 5% இல் அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது. அதன் ஐந்து துறைமுகங்கள் உலக வங்கியின் கொள்கலன் துறைமுக செயல்திறன் குறியீடு 2024 இல் இடம்பெற்றுள்ளன. இது APSEZ-ன் அளவு, செயல்பாட்டு சிறப்பு மற்றும் ஒருங்கிணைந்த திறன்களை வலுப்படுத்தி, தடையற்ற உலகளாவிய வர்த்தகத்தை உறுதிசெய்கிறது.
-
20,000 பாடல்கள் பாடிய சுஜாதாவிற்கு இப்படி ஒரு பிரச்சனையா? 5 வருடங்களாக பாடாத காரணம்! உருக்கம் -
டெல்லி போட்ட ஸ்கெட்ச்.. எடப்பாடி 'மூவ்'.. நள்ளிரவில் மாறிய தமிழக டிஜிபி.. விறுவிறு பின்னணி! -
காங்கிரஸ் தலைவர் பதவியில் இருந்து விலகுகிறேன்.. அறிவித்தார் செல்வபெருந்தகை! பின்னணி இதுதான் -
30 வருடமாக "டிமிக்கி" கொடுத்த பாகிஸ்தான்.. உடனே ரூ.32,459 கோடி கடனை தர வேண்டும்.. UAE விதித்த கெடு -
Jayalalitha: நானும் ஜெயலலிதாவும் சர்ச் பார்க் பள்ளியில்தான் படித்தோம்! மணப்பாறையில் கனிமொழி பேச்சு -
திண்டுக்கல் எஸ்ஐக்கு மனமகிழ் மன்றத்தில் இருந்து வந்த அழைப்பு.. கனவிலும் நினைக்காத சம்பவம் -
ரஷ்ய கஜானாவில் அடி.. இந்தியாவுக்கு ஓடி வந்த புடின் அரசு.. LPG பிரச்சனைக்கு வழிபிறந்தது? -
கருணாநிதி என்ற என் இயற்பெயரை கருணாஸ் என மாற்றினேன்.. அந்த பெயர் தான் மீண்டும் எனக்கு.. : கருணாஸ் -
"ஹார்முஸ் மோதலில்.. மாலுமிகளை இழந்த ஒரே நாடு நாங்கள் தான்.." போருக்கு நடுவே இந்தியா சொன்ன வார்த்தை -
உதயநிதி மகனின் சொத்து, விஜய் மகனுக்கு தந்த கடன்.. கார்த்தி சிதம்பரம் சொன்ன முக்கியமான பாயிண்ட் -
சிறகடிக்க ஆசை: விஜயாவை லெப்ட் ரைட் வாங்கிய மீனா.. அண்ணாமலை கொடுத்த ஐடியா! மாஸ் காட்டிய முத்து -
இந்தோனேஷிய கடலில் அது பாட்டுக்கு போகுது.. உலகமே வியப்பில் உறைந்திருச்சு! விலகிய 40 கோடி வருஷ மர்மம்












Click it and Unblock the Notifications