இனி எல்லா பைக்குகளிலும் ஏபிஎஸ் பிரேக் கட்டாயம்..அடித்து ஆடும் மத்திய அரசு.. வந்தது புது விதி! கவனம்
டெல்லி: வரும் 2026 ஜனவரி 1-ம் தேதிக்குப் பிறகு தயாரிக்கப்படும் அனைத்து இருசக்கர வாகனங்களிலும் ஏபிஎஸ் (ABS) எனப்படும் பிரேக்கிங் கருவி நிறுவப்பட வேண்டும் என்று உத்தரவிடப்பட்டு உள்ளது. வாகனங்களின் எஞ்சின் திறன் அளவைப் பொருட்படுத்தாமல், ஏபிஎஸ் (ABS) எனப்படும் பிரேக்கிங் கருவி பொருத்தப்பட வேண்டும் என்று மத்திய அரசு உத்தரவிட்டுள்ளது. இதனால் இருசக்கர வாகனங்களின் விலை உயரும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
ஏபிஎஸ் கட்டாயமாக்கும் அரசின் திட்டம்
போக்குவரத்து மற்றும் நெடுஞ்சாலைகள் அமைச்சகம் வெளியிட்டுள்ள அறிவிப்பில், இருசக்கர வாகனங்களில் ஏபிஎஸ் எனப்படும் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் பொருத்தப்படுவதை கட்டாயமாக்கியுள்ளது. தற்போது, 125 சிசி மற்றும் அதற்கு மேற்பட்ட திறன் கொண்ட எஞ்சின் கொண்ட இருசக்கர வாகனங்களுக்கு மட்டுமே ஏபிஎஸ் கட்டாயமாக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த நிலையில், புதிய விதியால் 125 சிசி-க்கும் குறைவான திறன் கொண்ட இருசக்கர வாகனங்களின் விலை சுமார் ₹10,000 வரை அதிகரிக்கக்கூடும் என்று நிபுணர்கள் கருத்து தெரிவித்துள்ளனர். .
இதுகுறித்து ஆட்டோமொபைல் துறை வல்லுனர்கள் கூறுகையில், அனைத்து இருசக்கர வாகனங்களுக்கும் ஏபிஎஸ் கட்டாயமாக்கும் முடிவு, உற்பத்தியாளர்கள் தங்கள் தயாரிப்புகளை வடிவமைக்கும் மற்றும் உருவாக்கும் முறையில் பெரிய மாற்றங்களை ஏற்படுத்தும். குறிப்பாக 125சிசி-க்கும் குறைவான ஆரம்ப நிலை மாடல்களை மறுசீரமைப்பு செய்ய வேண்டியிருக்கும். இதன் பொருள் டிரம் பிரேக்குகளை டிஸ்க் பிரேக்குகளாக மாற்றுவது, அசெம்பிளி லைன்களில் உள்ள கருவிகளை மேம்படுத்துவது மற்றும் புதிய சோதனைகள் மற்றும் சான்றிதழ்களுக்கு செலவிடுவது ஆகியவை அடங்கும்.
சந்தையைப் பொறுத்தவரை, இதன் உடனடி தாக்கம் பட்ஜெட் கம்ப்யூட்டர் பிரிவில் உணரப்படும். இந்த பிரிவு இந்தியாவில் விற்பனையாகும் அனைத்து இருசக்கர வாகனங்களில் 78 சதவீதமாக உள்ளது. இதன் விலை கடுமையாக உயரும் வாய்ப்புகள் உள்ளன. இதனால் விற்பனை அளவுகள் பாதிக்கப்பட வாய்ப்புள்ளது, என்றார்.
ஏபிஎஸ்-இன் நன்மைகள்
இருசக்கர வாகனங்களில் ஏபிஎஸ் பொருத்தப்படுவதால் பிரேக்கிங் பாதுகாப்பு மேம்படும். வழுக்கும் சாலைகள் மற்றும் அவசரகால சூழ்நிலைகளில் விபத்துகளைத் தடுக்க முடியும். உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் வாங்குபவர்களைப் பொறுத்தவரை, விலை உயர்வு என்பது தவிர்க்க முடியாத ஒன்று. ஆரம்ப நிலை மாடல்களின் விலை ₹6000 முதல் ₹10000 வரை உயரக்கூடும். இது பிரீமியம் பிரிவில் பெரிய பாதிப்பை ஏற்படுத்தாவிட்டாலும், ஆரம்ப நிலை பிரிவில் வாங்கும் முடிவை தாமதப்படுத்தலாம் என்று நிபுணர்கள் கூறுகின்றனர்.
இரண்டாம் மற்றும் மூன்றாம் அடுக்கு சந்தைகளை விலை உயர்வு பாதிக்கும் என்பதால், இருசக்கர வாகன உற்பத்தியாளர்கள் அரசு தலையிட்டு மானியங்கள் வழங்க வேண்டும் என்று கோரிக்கை விடுத்துள்ளனர். "அனைத்து இருசக்கர வாகனங்களுக்கும் ஏபிஎஸ் கட்டாயமாக்குவது உயிர்களைக் காப்பாற்ற உதவும் ஒரு முக்கியமான படியாகும். இருப்பினும், இது உற்பத்திச் செலவு மற்றும் வாகனத்தின் ஒட்டுமொத்த விலையை அதிகரிக்கும்.
இரண்டாம் மற்றும் மூன்றாம் நகரங்களில் உள்ள பல வாடிக்கையாளர்களுக்கு, ₹6,000 - ₹10,000 வரை விலை உயர்வு மிக அதிக உயர்வு, என்றார்.
BIS சான்று பெற்ற ஹெல்மெட்
மேலும், மத்திய அரசு அனைத்து இருசக்கர வாகன உற்பத்தியாளர்களும் ஒவ்வொரு இருசக்கர வாகனத்தை வாங்கும்போதும் இரண்டு BIS சான்று பெற்ற ஹெல்மெட்களை (சவாரி செய்பவர் மற்றும் பின்னால் அமர்ந்து செல்பவர் இருவருக்கும்) வழங்க வேண்டும் என்று உத்தரவிட்டுள்ளது.
இந்த உத்தரவின் மூலம், வாகனத்தை ஓட்டுபவர்கள் மற்றும் பின்னால் அமர்ந்து செல்பவர்கள் இருவருக்கும் நம்பகமான பாதுகாப்பு உறுதி செய்யப்படும். இந்த உத்தரவின் மூலம் ஆண்டுதோறும் சுமார் நான்கு கோடி BIS சான்று பெற்ற ஹெல்மெட்கள் இந்திய சாலைகளில் புழக்கத்தில் இருக்கும். இதன் மூலம் போலியான அல்லது தரம் குறைந்த ஹெல்மெட்களின் பயன்பாடு குறையும் என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.
Click it and Unblock the Notifications
Sign in with Google