நியூயார்க் மாதிரி.. சென்னை சாலையில் நடக்க போகும் சம்பவம்.. ஹாட் ஸ்பாட்டாகும் 21 கிலோ மீட்டர்!

Port Maduravayal flyover with double-decker elevation will have cable stayed bridge soon

சென்னையின் முதல் கம்பிவழி பாலம் (Cable-stayed bridge) விரைவில் கட்டப்பட உள்ளது. சென்னை துறைமுகம் - மதுரவாயல் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக நேப்பியர் பாலம் அருகே இது அமையவுள்ளது. சென்னையில் மொத்தம் 3 இடங்களில் இந்த பாலங்கள் அமைக்கப்பட உள்ளன.

கம்பிவழி பாலங்கள்: கூடுதல் விவரங்கள்

இந்த இரு அடுக்கு மேம்பாலத் திட்டத்தில், கோயம்பேடு மற்றும் மதுரவாயலில் இரண்டு கூடுதல் கம்பிவழி பாலங்கள் கட்டப்பட உள்ளன. இந்திய தேசிய நெடுஞ்சாலை ஆணைய (NHAI) வட்டாரங்களின்படி, ஒவ்வொரு பாலமும் 300 மீட்டர் நீளம் கொண்டதாக இருக்கும். மேலும், ஒவ்வொன்றும் 75 மீட்டர் இடைவெளியைக் கொண்டிருக்கும். இந்த மூன்று பாலங்களின் மொத்த கட்டுமானச் செலவு ₹180 கோடி ஆகும்.

நேப்பியர் பாலம் அருகே, மேம்பாலமானது சுவாமி சிவானந்தா சாலையை கடக்கும் இடத்தில் ஒரு தூண் மட்டுமே இருக்கும். இதன் இணைப்புப் பாதை தீவுத்திடல் வழியாக செல்லும். இதற்கான குவியல்கள் அமைக்கும் பணி விரைவில் தொடங்கப்பட உள்ளது. கோயம்பேட்டில், இந்த மேம்பாலம் சென்னை மெட்ரோ ரயில் பாதையின் மேலாகவும், மதுரவாயலில் தரைப்பாலத்தின் மேலாகவும் செல்லும்.

இந்த மேம்பாலமானது பிப்ரவரி 2027க்குள் நிறைவடையும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. தற்போது, குவியல்கள் அமைக்கும் பணியில் சுமார் 30% நிறைவடைந்துள்ளது. பாரத்மாலா பரியோஜனா திட்டத்தின் கீழ் மேற்கொள்ளப்பட்டு வரும் இந்த திட்டத்தில் மொத்தம் 4,842 குவியல்கள் அமைக்கப்பட உள்ளன.

இந்த நான்கு வழித்தட மேம்பாலத்திற்கான ஒப்பந்தம், பொருளாதார கட்டுமான முறையில் (engineering procurement construction mode) செப்டம்பர் 11, 2023 அன்று கையெழுத்தானது. அதற்கான பணி ஆணை நவம்பர் 23, 2023 அன்று வழங்கப்பட்டது.

இந்த திட்டத்தில் நான்கு தொகுப்புகள் உள்ளன. இந்த மேம்பாலத்தின் மேல்தளத்துக்கான 9,425 கட்டமைப்புகள் இரண்டு இடங்களில் தயாரிக்கப்பட்டு வருகின்றன. இந்த மேம்பாலத்தின் ஒரு தளத்தில் ஆறு வெளியேறும் வழிகளும், ஏழு நுழைவுப் புள்ளிகளும் இருக்கும். மற்றொரு தளம் சென்னை துறைமுகத்தை மதுரவாயலுடன் நேரடியாக இணைக்கும் வகையில் இருக்கும்.

ஒட்டுமொத்தமாக, சென்னை துறைமுகம் - மதுரவாயல் இடையேயான இந்த கம்பிவழி பாலம் திட்டம், நகரின் போக்குவரத்து கட்டமைப்பை மேம்படுத்தும் ஒரு முக்கியமான முயற்சியாக இருக்கும்.

மதுரவாயல் இரட்டை அடுக்கு

21 கி.மீ சென்னை துறைமுக மதுரவாயல் இரட்டை அடுக்கு உயர்த்தப்பட்ட வழித்தடத்தின் ஒரு பகுதியாக வானகரத்தில் தூண்கள் வரத் தொடங்கியுள்ளன. கடந்த ஆட்சியில் பல ஆண்டுகளாக இங்கே தூண்கள் அமைக்கப்படாமல் பணிகள் முடங்கி இருந்த நிலையில் தற்போது இங்கே துரிதமாக பணிகள் நடைபெற்று தூண்கள் வேகமாக அமைக்கப்பட்டு வருகிறது. இந்த பாலம் கோயம்பேடு முதல் நேப்பியர் பாலம் இடையே உள்ள தூரம் மட்டும் இரட்டை அடுக்கு பாலமாக அமைக்கப்படும். இந்த 20.6 கிலோ மீட்டர் தூர பாலத்தில் மொத்தம் 7 என்ட்ரி இருக்கும். அதாவது வேறு வேறு சாலைகளில் இருந்து பாலத்திற்குள் 7 இடங்களில் இணைய முடியும். முக்கிய இடங்களில் மட்டும் இந்த 7 இணைப்புகள் வைக்கப்படும். அதேபோல் பாலத்தில் இருந்து வெளியேற 6 இடங்களில் எக்சிட் வைக்கப்படும். அதாவது இரட்டை அடுக்கு பாலம் உள்ள பாதையில் பாலத்தில் இருந்து வெளியேற 6 எக்சிட் அமைக்கப்படும் என்று கூறப்பட்டுள்ளது. இந்த திட்டத்தின் கீழ் 20.6 கிலோ மீட்டர் தூரத்திற்கு பாலம் அமைக்கப்பட உள்ளது. இதில் கோயம்பேடு முதல் நேப்பியர் பாலம் இடையே உள்ள தூரம் மட்டும் இரட்டை அடுக்கு பாலமாக அமைக்கப்படும்.

English summary

The Chennai-Maduravayal project will introduce a new cable-stayed bridge to improve traffic flow, with an anticipated completion date of February 2027. The project involves multiple structures and is part of a larger initiative to upgrade the city's infrastructure.