இரண்டு மடங்கு உயரப்போகுது.. சென்னை, கோவைக்கு மத்திய அரசு கொடுத்த சர்ப்ரைஸ்.. அசுர வளர்ச்சிதான்!

Updated: Monday, December 29, 2025, 10:41 [IST]

Subscribe to Oneindia Tamil

சென்னை: சென்னை மற்றும் கோயம்புத்தூர் (தமிழ்நாடு), எர்ணாகுளம் (கேரளா) ஆகிய நகரங்களில் தெற்கு ரயில்வேயின் ரயில் சேவைத் திறனை 2030ஆம் ஆண்டுக்குள் இரட்டிப்பாக்க உள்ளதாக மத்திய ரயில்வே அமைச்சர் அஸ்வினி வைஷ்ணவ் கடந்த ஞாயிற்றுக்கிழமை அறிவித்தார்.

இந்த இலக்கை அடைவதற்காக, சென்னை, கோயம்புத்தூர், எர்ணாகுளம் (கொச்சி) உள்ளிட்ட தெற்கு ரயில்வே முக்கிய மையங்களில் உள்ள பயணிகள் முனையங்களை விரிவாக மேம்படுத்தவும் திட்டமிட்டுள்ளதாகத் தெரிவித்தார். தெற்கு ரயில்வே வெளியிட்ட அறிக்கையில், பயணிகளின் தேவை அதிகரித்து வருவதால், நெரிசலைக் குறைப்பதற்காக பல்வேறு நகரங்களில் பயணிகள் முனையங்களையும், அத்தியாவசிய மற்றும் செயல்பாட்டுத் திறன்களையும் விரிவுபடுத்துகிறோம். இந்த நடவடிக்கை எங்கள் ரயில்வே வலையமைப்பைப் புதுப்பித்து, தேசிய அளவிலான இணைப்பை மேம்படுத்தும்.", என்றுள்ளனர்.

தெற்கு ரயில்வே சென்னை

கூடுதல் நடைமேடைகள், வண்டி நிறுத்துமிடங்கள், புதிய முனையங்கள், பராமரிப்பு வசதிகள் மற்றும் பலவழித்தடப் பணிகள் மூலம் விரைவான பயண வளர்ச்சிக்கு இந்தத் திட்டம் வழிவகுக்கும் என்று அந்த அறிக்கை குறிப்பிட்டது. குறிப்பிட்ட காலத்திற்குள் திறன் இரட்டிப்பாக்க அடையாளம் காணப்பட்ட 48 முக்கிய நகரங்களில் சென்னை மற்றும் கோயம்புத்தூரும் இடம்பெற்றுள்ளன.

அறிக்கையின்படி, சென்னை எழும்பூர் ரயில் நிலைய மறுசீரமைப்புப் பணிகளில் விமான நிலையம் போன்ற பயணிகள் பிரிப்பு வசதி, இரண்டு குளிரூட்டப்பட்ட முனையக் கட்டிடங்கள், 44 மின்தூக்கிகள், 31 மின்படிக்கட்டுகள் மற்றும் 14,000 சதுர மீட்டர் பரப்பளவிலான காத்திருப்பு அரங்கம் ஆகியவை அடங்கும். தாம்பரம் ரயில் நிலையத்திற்கு ஒன்பது மின்தூக்கிகள் மற்றும் புறநகர் சேவைக்கான மேம்பட்ட ஒருங்கிணைப்பு வசதிகள் கிடைக்கும்.

சென்ட்ரல் மற்றும் எழும்பூர் ரயில் நிலையங்களின் நெரிசலைக் குறைக்க புதிய பெரம்பூர் முனையம் (₹342 கோடி, ஏழு நடைமேடைகள்) உருவாக்கப்படும். சென்னை கடற்கரை-எழும்பூர் நான்காவது வழித்தடம் (செயல்பாட்டுக்கு வந்தது) மற்றும் அத்திப்பட்டு-கும்மிடிப்பூண்டி மூன்றாவது-நான்காவது வழித்தடங்கள் (ஒப்புதல் வழங்கப்பட்டது) போன்ற பலவழித்தடத் திட்டங்கள் புறநகர் இணைப்பை மேம்படுத்துகின்றன.

போத்தனூர் சந்திப்பு

கோயம்புத்தூரில், போத்தனூர் சந்திப்பு ₹100 கோடி முதலீட்டில் இரண்டாவது முனையமாக உருவாகும். இதில் வண்டி நிறுத்துமிடங்கள் மற்றும் பராமரிப்புப் பாதைகள் அமைக்கப்படும். கோயம்புத்தூர் வடக்கு ரயில் நிலைய மறுசீரமைப்பு (₹11.5 கோடி) புதிய நுழைவாயில்கள் மற்றும் வசதிகளை உள்ளடக்கியது, அதே நேரத்தில் கோயம்புத்தூர் சந்திப்பு பொது-தனியார் கூட்டுறவுத் திட்டம் (₹692.65 கோடி) விரிவான திட்ட அறிக்கை (DPR) நிலையில் உள்ளது.

கொச்சி (எர்ணாகுளம்) தெற்கு ரயில்வே வலையமைப்பில் ஒரு முக்கிய ரயில் போக்குவரத்து மையமாகத் திகழ்கிறது. கேரளாவை நாட்டின் மற்ற பகுதிகளுடன் இணைப்பதில் இது முக்கியப் பங்காற்றுகிறது. எர்ணாகுளம் டவுன் ரயில் நிலைய மறுசீரமைப்பு ₹150.28 கோடி மொத்தச் செலவில் இரண்டு கட்டங்களாகத் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. கட்டுமானத்தின் போது பயணிகள் சேவைக்குத் தடையின்றி இருப்பதை உறுதி செய்யும் வகையில் இத்திட்டம் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

இந்த நகரத்தின் ரயில்வே உள்கட்டமைப்பில் எர்ணாகுளம் சந்திப்பு, எர்ணாகுளம் டவுன் மற்றும் திருப்பூணித்துறை நிலையங்கள் ஆகியவை அடங்கும். இவை பெருமளவிலான பயணிகள் மற்றும் சரக்கு போக்குவரத்தைக் கையாளுகின்றன. இந்த நிலையங்கள் நீண்டதூர, நகரங்களுக்கு இடையேயான மற்றும் பயணிகள் ரயில் சேவைகளுக்கு முக்கிய நுழைவாயில்களாகச் செயல்படுகின்றன. இவை கொச்சியின் வர்த்தக, தொழில்துறை மற்றும் சுற்றுலா நடவடிக்கைகளை ஆதரிப்பதோடு, மற்ற பகுதிகளுக்கு தடையற்ற ரயில் இணைப்பையும் உறுதி செய்கின்றன. முதல் கட்டப் பணிகள் நிலையத்தின் தென்பகுதியில் நடைபெற்று வருகின்றன. பணியாளர்கள் குடியிருப்புகள், பார்சல் அலுவலகம், கடமை எஸ்.எம். அறை, துணை மின்நிலையம் மற்றும் OFC அறைகள் போன்ற ஏற்கனவே இருந்த வசதிகள், பணிகளை எளிதாக்கும் வகையில் இடமாற்றம் செய்யப்பட்டுள்ளன.