ட்ரைவர் இல்லாத மெட்ரோ.. சென்னைக்கு வந்தடைந்த பெட்டிகள்.. அடிதூள்.. இனி எல்லாம் ஆட்டோமேட்டிக்
சென்னை: சென்னை மெட்ரோ இரண்டாம் கட்ட திட்டத்திற்கான முதல் ஓட்டுநர் இல்லா ரயில்களுக்கான பெட்டிகள் இன்று சென்னைக்கு வந்தடைந்து உள்ளது.
63,246 கோடி மதிப்பிலான இந்த இரண்டாம் கட்ட திட்டத்திற்காக மூன்று பெட்டிகள் கொண்ட ரயில்கள் திட்டமிடப்பட்டு உள்ளது.. பெட்டிகள் தனித்தனியாக பேக் செய்யப்பட்டு, அவை தயாரிக்கப்பட்ட ஸ்ரீ சிட்டியில் இருந்து புதன்கிழமை புறப்பட்டு இன்று சென்னை வந்தடைந்தது.
இந்தப் பெட்டிகள் ஸ்ரீ சிட்டியிலிருந்து வெளிவட்டச் சாலை வழியாகச் சென்று பூந்தமல்லி டிப்போவை அடையும். பயிற்சியாளர்கள் தாமதமாக வருவதால், இன்று மாலை பெட்டிகள் திறக்கப்படும். பின்னர், அவை ஒன்றன் பின் ஒன்றாக சரிபார்க்கப்பட்டு, பின்னர் இணைக்கப்படும்.
ரயில்கள் உற்பத்தி மையத்தில் பல சோதனைகளுக்கு உட்படுத்தப்பட்டாலும்,.. அவை டிப்போ வந்த பின் மீண்டும் ஒரு விரிவான சோதனைக்கு உட்படுத்தப்படும். ஒவ்வொரு பயணத்திலும் சுமார் 1,000 பயணிகளை ஏற்றிச் செல்லக்கூடிய இந்த ரயில்கள் நிலையான வடிவமைப்பு கொண்டது. அதோடு கடுமையான சோதனைகளைத் தாங்கும் திறன் கொண்டது. பிரேக்குகள், வெப்பமாக்கல், காற்றோட்டம் மற்றும் ஏர் கண்டிஷனிங் சிஸ்டம், லைட்டிங், சர்க்யூட்கள், பேண்டோகிராஃப் மற்றும் பிறவற்றின் செயல்பாடுகள் ஆய்வு செய்யப்பட்டு சோதிக்கப்படும்.
சென்னை மெட்ரோ ரயில் அடுத்த ஆண்டு பூந்தமல்லியில் இருந்து போரூர் வரை முதல் சேவையை தொடங்க திட்டமிட்டுள்ள நிலையில், அடுத்த சில மாதங்களில் இதுபோன்ற கூடுதல் ரயில்கள் சோதனைக்கு உட்படுத்தப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
மெட்ரோ ரயில்; சென்னை போரூர் மெட்ரோ ரயில் நிலையத்தின் ஸ்டேஷன் கட்டும் பணிகள் இறுதிக்கட்டத்தை எட்டி உள்ளன. இதன் ரூட் கட்டி முடித்த பிறகு விரைவில் மெட்ரோ சேவை தொடங்கும்.
சென்னையில் 2ம் கட்ட மெட்ரோ 3 வழித்தடங்களில் கொண்டு வரப்பட உள்ளது. 118.9 கிமீ தூரத்திற்கு இந்த மெட்ரோ பாதை கொண்டு வரப்பட உள்ளது. முதல் கட்டத்திற்கு ஆலந்தூர் எப்படி மையமாக இருந்ததோ இரண்டாம் கட்டத்திற்கு ஓஎம்ஆர் மையமாக இருக்கும். இந்த நிலையில்தான் ஓஎம்ஆர் சாலையில் அமைக்கப்படும் மெட்ரோ 2 பணிகள் முடிந்து 2027ல் இங்கே போக்குவரத்து தொடங்கும் என்று அறிவிக்கப்பட்டு உள்ளது. 2027க்குள் சிறுசேரி முதல் பெருங்குடியில் உள்ள நேரு நகர் வரை மெட்ரோ இயக்கப்படும் என்று அறிவிக்கப்பட்டு உள்ளது.
இதற்கான பணிகள் நடந்து வருகின்றன. இதில் 20-கிமீ நீளம் கொண்ட மாதவரம் முதல் சிப்காட் வரை - 45.4 கிமீ பணிகள் முடியும் தருவாயில் உள்ளன. இங்கு நேரு நகர், கந்தஞ்சாவடி, பெருங்குடி, தொரைப்பாக்கம், மேட்டுக்குப்பம், பிடிசி காலனி, ஒக்கியம்பேட்டை, காரப்பாக்கம், ஒக்கியம் தொரைப்பாக்கம், சோழிங்கநல்லூர், சோழிங்கநல்லூர் ஏரி I மெட்ரோ, சோழிங்கநல்லூர் ஏரி II மெட்ரோ, செம்மஞ்சேரி 1 மெட்ரோ, செம்மஞ்சேரி 2 மெட்ரோ, காந்தி நகர், நாவலூர் மெட்ரோ, சிறுசேரி, சிறுசேரி SIPCOT I மெட்ரோ மற்றும் சிறுசேரி SIPCOT II மெட்ரோ ஆகிய நிலையங்கள் இந்த பாதையில் அமைக்கப்படும். மாதவரம் முதல் சோழிங்கநல்லூர் வரையிலான 44.6 கிமீ நீளம் (காரிடார் 5) மற்றும் லைட் ஹவுஸ்-பூந்தமல்லி வரையிலான 26.1 கிமீ ஆகியவை இரண்டாம் கட்ட திட்டத்தில் உள்ள மற்ற இரண்டு வழித்தடங்களாகும்.
Click it and Unblock the Notifications
Sign in with Google