சென்னையின் அடுத்த பிரம்மாண்டம்.. புதிய குத்தம்பாக்கம் பேருந்து முனையத்தை.. திறந்து வைக்கிறார் விஜய்!
சென்னை: தமிழகத்தில் அண்மையில் நடந்து முடிந்த சட்டசபை தேர்தல் முடிவுகளுக்குப் பின் புதிய ஆட்சி மாற்றம் ஏற்பட்டுள்ள சூழலில், சென்னையின் போக்குவரத்து நெரிசலைக் குறைப்பதற்கான மிக முக்கிய உள்கட்டமைப்புத் திட்டம் மக்கள் பயன்பாட்டிற்கு வரத் தயாராகிவிட்டது. சென்னை திருமழிசை அருகே குத்தம்பாக்கத்தில் ₹400 கோடிக்கும் அதிகமான மதிப்பீட்டில் கட்டப்பட்டுள்ள புதிய நவீன பேருந்து முனையத்தை, புதிய முதலமைச்சர் ஜோசப் விஜய் அவர்கள் விரைவில் அதிகாரப்பூர்வமாகத் திறந்து வைக்க உள்ளார்.
முன்னாள் முதல்வர் மு.க. ஸ்டாலின் அவர்களின் நேரடி கண்காணிப்பில் இருந்த 'முன்னோடித் திட்டங்கள்' பிரிவின் கீழ் இந்த அதிநவீன முனையத்தின் கட்டுமானப் பணிகள் அதிவேகமாக முடுக்கிவிடப்பட்டன. தற்போது ஆட்சி மாற்றத்திற்குப் பின், சென்னையின் மேற்குப் பகுதி மக்களின் நீண்ட நாள் எதிர்பார்ப்பான இந்த 'அறிஞர் அண்ணா பேருந்து முனையம்', புதிய அரசின் கீழ் மக்கள் பயன்பாட்டிற்கு அர்ப்பணிக்கப்பட உள்ளது.

₹400 கோடியில் பிரம்மாண்ட உள்கட்டமைப்பு
சுமார் 24.8 ஏக்கர் பரப்பளவில், சர்வதேசத் தரத்திலான வசதிகளுடன் இந்த ஒருங்கிணைந்த பேருந்து முனையம் அமைக்கப்பட்டுள்ளது. இதில் 9 ஏக்கர் பரப்பு பேருந்து நிறுத்தத்திற்காகவும், 18.2 ஏக்கர் பரப்பு அணுகு சாலைகள் மற்றும் உள்கட்டமைப்பு வசதிகளுக்காகவும் ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது.
தற்போது முனையத்தின் முக்கிய கட்டுமானப் பணிகள் அனைத்தும் 100% முழுமையடைந்துள்ளன. மின்சார இணைப்புகள் வழங்குதல், இறுதிவட்ட வர்ணம் பூசுதல் மற்றும் உட்புற அலங்காரப் பணிகள் விறுவிறுப்பாக நடந்து வருகின்றன. சென்னை பெருநகர வளர்ச்சிக் குழுமத்தின் (CMDA) அதிகாரிகள், அடுத்த சில நாட்களில் பேருந்துகளின் சோதனை ஓட்டத்தை (Trial Run) நடத்தத் திட்டமிட்டுள்ளனர். பயணிகளின் பாதுகாப்பிற்காக முனைய வளாகத்திற்குள்ளேயே பிரத்யேக காவல் நிலையம் மற்றும் நவீனக் கட்டுப்பாட்டு அறைகளும் அமைக்கப்பட்டுள்ளன.
கோயம்பேடு டூ குத்தம்பாக்கம்: மாறும் பேருந்து சேவைகள்
சென்னையின் இதயப் பகுதியாக விளங்கும் கோயம்பேடு மற்றும் பூந்தமல்லி சுற்றுவட்டாரப் பகுதிகளில் நிலவும் கடுமையான போக்குவரத்து நெரிசலுக்கு இந்த முனையம் முற்றுப்புள்ளி வைக்கும். மேற்கு நோக்கிச் செல்லும் சுமார் 436 புறநகர் மற்றும் அண்டை மாநிலப் பேருந்துகள் முற்றிலும் குத்தம்பாக்கத்திற்கு மாற்றப்பட உள்ளன.
பேருந்து இயக்கத்தின் விரிவான விவரங்கள்:
அரசு விரைவுப் பேருந்துகள் (SETC): 66 பேருந்துகள் இங்கிருந்து இயக்கப்படும்.
விழுப்புரம் கோட்டம்: அதிகபட்சமாக 268 அரசுப் பேருந்துகள் குத்தம்பாக்கத்தை மையமாகக் கொண்டு செயல்படும்.
சேலம் கோட்டம் & கர்நாடகா அரசுப் பேருந்துகள்: சேலம் வழித்தடத்தில் 35 பேருந்துகளும், கர்நாடக அரசுப் போக்குவரத்துக் கழகத்தின் 53 பேருந்துகளும் இங்கிருந்து புறப்படும்.
தனியார் மற்றும் இதர சேவைகள்: 14 தனியார் ஆம்னி பேருந்துகளும், ஈ.சி.ஆர் (ECR) வழியாகச் செல்லும் 216 பேருந்துகளும் குத்தம்பாக்கத்தில் இருந்து பயணத்தைத் தொடங்கப் பரிந்துரைக்கப்பட்டுள்ளது.
இந்த முனையத்தின் மூலம் வேலூர், தர்மபுரி, கிருஷ்ணகிரி, ஓசூர் போன்ற தமிழகத்தின் முக்கிய நகரங்களுக்கும்; பெங்களூரு, திருப்பதி, திருவனந்தபுரம் போன்ற அண்டை மாநிலங்களின் தலைநகரங்களுக்கும் பயணிப்பவர்கள் நகருக்குள் வராமல் நேரடியாகவே தங்கள் பயணத்தை மேற்கொள்ள முடியும்.
மல்டி-மாடல் இணைப்பு (Multi-Modal Connectivity)
குத்தம்பாக்கம் பேருந்து முனையத்தின் மிக முக்கிய சிறப்பம்சமே அதன் அமையவிடமாகும். இது தேசிய நெடுஞ்சாலை-4 (NH-4) உடன் நேரடியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளதால், கர்நாடகா, ஆந்திரா மற்றும் கேரளா செல்லும் பேருந்துகள் சென்னையின் உட்புறச் சாலைகளில் சிக்காமல் விரைவாக வெளியேற வழிவகை செய்யப்பட்டுள்ளது.
மேலும், இது சென்னை மெட்ரோ இரயில் (இரண்டாம் கட்டம்) திட்டத்துடன் எதிர்காலத்தில் இணைக்கப்பட உள்ளது. இதனால் நகரின் தென் பகுதி அல்லது வட பகுதியிலிருந்து வரும் பயணிகள், மெட்ரோ இரயில் மூலம் நேரடியாக இந்த முனையத்தை அடைந்து, தங்களின் புறநகர்ப் பயணத்தைத் தொடரலாம். இந்த மல்டி-மாடல் போக்குவரத்து இணைப்பு வசதியானது, சென்னையின் மேற்குப் பகுதியை ஒரு மிகப்பெரிய பொருளாதார மற்றும் வர்த்தக மையமாக மாற்றும் என நிபுணர்கள் கருதுகின்றனர்.
கோயம்பேட்டின் மறுசீரமைப்புத் திட்டம்
தெற்கு நோக்கிய பேருந்துகள் கிளாம்பாக்கத்திற்கும், மேற்கு நோக்கிய பேருந்துகள் குத்தம்பாக்கத்திற்கும் மாற்றப்படுவதால், 23 ஆண்டுகள் பழமையான கோயம்பேடு முனையத்தின் 36 ஏக்கர் நிலத்தை மறுசீரமைப்பு செய்ய CMDA திட்டமிட்டுள்ளது.
இதுதொடர்பான மூன்று முக்கிய திட்ட அறிக்கைகள் (மாநகரப் பூங்கா, வர்த்தக கோபுரங்கள் அல்லது டெல்லி ஹாத் பாணியிலான கலாச்சார மையம்) விரைவில் முதலமைச்சர் ஜோசப் விஜய் மற்றும் புதிய வீட்டுவசதித் துறை அமைச்சரின் ஒப்புதலுக்காக சமர்ப்பிக்கப்பட உள்ளன. குத்தம்பாக்கம் முனையம் முழுமையாகச் செயல்பாட்டிற்கு வரும்போது, சென்னையின் போக்குவரத்துப் பொதுக் கட்டமைப்பு ஒரு புதிய வரலாற்றுச் மைல்கல்லை எட்டும் என்பதில் ஐயமில்லை.












Click it and Unblock the Notifications