சைட்டை கிளியர் பண்ணுங்க.. தமிழ்நாட்டின் ஒரு எல்லையில்.. பிரம்மாண்டமாக ரெடியாகும் ஏர்போர்ட்.. சூப்பர்
சென்னை: நீண்டகாலமாக எதிர்பார்க்கப்பட்ட ஓசூர் பசுமைவெளி சர்வதேச விமான நிலையம் அமைக்கும் திட்டத்திற்கு தமிழ்நாடு தொழில் வளர்ச்சிக் கழகம் (TIDCO) விரிவான தொழில்நுட்ப-பொருளாதார அறிக்கை (DTER) தயாரிப்பதற்கான ஆலோசகர்களைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கான விண்ணப்பங்களை (RFP) வெளியிட்டுள்ளது. இது இத்திட்டம் விரைவில் நனவாகவுள்ளதற்கான முதல் அறிகுறியாகும் இது.
மாநில அரசு இந்திய சிவில் விமானப் போக்குவரத்து அமைச்சகத்திடம் விமான நிலையத்திற்கான இட ஒதுக்கீட்டுக் கோரிக்கையைச் சமர்ப்பித்த சில வாரங்களிலேயே இந்த நடவடிக்கை எடுக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த அறிவிப்பு, விமான நிலையத்தை அமைப்பதில் மாநில அரசின் தீவிர நோக்கத்தை வெளிப்படுத்துகிறது.

ஓசூர் பசுமைவெளி சர்வதேச விமான நிலையம்
டெண்டர் அறிவிப்பின்படி, தேர்ந்தெடுக்கப்படும் ஆலோசகர் DTER, மாஸ்டர் பிளான், மற்றும் நிதி மாதிரியைத் தயாரிப்பார். மேலும், தடை வரம்பு மேற்பரப்பு (Obstacle Limitation Surface) ஆய்வுத் தரவுகளை மதிப்பாய்வு செய்தல், விமானப் போக்குவரத்து முன்னறிவிப்பு, சுற்றுச்சூழல் மற்றும் சமூக தாக்க மதிப்பீடுகள் ஆகிய பணிகளையும் மேற்கொள்வார்.
கிருஷ்ணகிரி மாவட்டம், சூளகிரி தாலுக்காவிலுள்ள பெரிகை-பாகலூர் பகுதியில் சுமார் 2,200 முதல் 2,300 ஏக்கர் பரப்பளவில் இந்த விமான நிலையம் அமைய உள்ளது. இந்திய விமான நிலைய ஆணையம் நடத்திய சாத்தியக்கூறு ஆய்வில், பெலகொண்டப்பள்ளியில் உள்ள பழைய தனியார் விமான ஓடுதளத்தை விட இந்த இடம் மிகவும் பொருத்தமானது என்று கண்டறியப்பட்டது.
30 மில்லியன் பயணிகளைக் கையாளும் திறன்
இந்த விமான நிலையம் ஆண்டுக்கு சுமார் 30 மில்லியன் பயணிகளைக் கையாளும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டு உள்ளது. இது ஒரு ஒற்றை ஓடுதளம், இரட்டை இணையான டாக்ஸிவேகள் மற்றும் பெரிய விமானங்களை (Code 4E) கையாளும் வசதிகளுடன் CAT-III துல்லிய அணுகுமுறையையும் கொண்டிருக்கும். இதன் மூலம் குறைந்த தெரிவுநிலையிலும் விமானங்களை இயக்க முடியும், இது ஒரு உலகத் தரமான வசதியை உறுதி செய்கிறது.
பயணிகள் போக்குவரத்தைத் தாண்டி, இந்த விமான நிலையம் தொழில் மற்றும் தளவாட வளர்ச்சிக்கு ஒரு உந்துசக்தியாகவும் செயல்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. ஓசூரின் செழிப்பான உற்பத்தித் தளத்தைப் பயன்படுத்தி, விமான நிலையத்தைச் சுற்றிலும் முழுமையாக ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட சரக்கு, கிடங்கு, தொழில் மற்றும் குடியிருப்பு சுற்றுச்சூழல் அமைப்பான 'ஏரோட்ரோபோலிஸ்' (aerotropolis) உருவாக்கப்பட வாய்ப்புள்ளதாக அதிகாரிகள் தெரிவித்துள்ளனர்.
இத்தகைய மாற்றத்திற்கான நிலப் பயன்பாட்டுத் திட்டமிடல் மற்றும் தேவையான உள்கட்டமைப்பை ஆலோசகர் மதிப்பிடுவார். பெங்களூருவில் இரண்டாவது விமான நிலையம் அமைப்பதற்கான முயற்சிகள் கர்நாடகாவில் மீண்டும் சூடுபிடித்துள்ள நிலையில், ஓசூர் விமான நிலையத்தின் முக்கியத்துவம் அதிகரிக்கிறது. இது தெற்கு பெங்களூரு புறநகர் பகுதிகளுக்கும், தெற்கு கர்நாடகாவிற்கும் ஒரு மூலோபாய மாற்றாக அமையும்.
இருப்பினும், குறிப்பிடத்தக்க ஒழுங்குமுறை மற்றும் நிர்வாகத் தடைகள் இன்னும் உள்ளன. பெங்களூரு சர்வதேச விமான நிலையம் லிமிடெட் நிறுவனத்திடமிருந்து தடையில்லாச் சான்றிதழை மாநில அரசு பெற வேண்டும். பெங்களூருவிலிருந்து 150 கி.மீ. சுற்றளவிற்குள் புதிய விமான நிலையங்கள் அமைக்க 2033 வரை இந்த நிறுவனத்திற்கு உரிமை உள்ளது.
கூடுதலாக, இந்த பிராந்தியத்தின் வான்வெளி இந்துஸ்தான் ஏரோநாட்டிக்ஸ் லிமிடெட் கட்டுப்பாட்டின் கீழ் வருகிறது. எனவே, பாதுகாப்பு அமைச்சகத்திடம் (MoD) இருந்து ஒப்புதல் பெற வேண்டும். தேவையான அனுமதியைப் பெறுமாறு மாநில அரசு பாதுகாப்பு அமைச்சகத்திற்கு மீண்டும் கடிதம் எழுதியுள்ளதாகத் தகவல்கள் தெரிவிக்கின்றன.












Click it and Unblock the Notifications