கிரவுண்டிற்கு வெளியே சிக்ஸ் அடித்த சென்னை மெட்ரோ! கண்ட்ரோலில் வரும் மின்சார ரயில்! தேதி குறிச்சாச்சு
சென்னை: சென்னை மெட்ரோ ரயில் நிறுவனம் (CMRL), தற்போதுள்ள பறக்கும் ரயில் (MRTS) சேவைகளை மேம்படுத்தும் பணிகளைத் தொடங்கியுள்ளது. அடுத்த டிசம்பரில் இதற்கான அதிகாரப்பூர்வ ஒப்பந்தம் CMRL மற்றும் MRTS இடையே கையெழுத்தாகும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. சென்னை கடற்கரை முதல் வேளச்சேரி வரையிலான இந்த வழித்தடத்தில் குளிர்சாதன வசதி கொண்ட ரயில்களை இயக்க CMRL திட்டமிட்டுள்ளது.
குளிர்சாதன ரயில் பெட்டிகளை வாங்குவதற்கும், ரயில் நிலையங்களை நவீனமயமாக்குவதற்கும் விரைவில் டெண்டர்கள் வெளியிடப்படும். இந்த டெண்டர்கள் வெளிவந்த பிறகு, ரயில்கள் தயாரிக்கப்பட்டு சென்னைக்கு வந்து சேர சுமார் 18 முதல் 24 மாதங்கள் ஆகும் என்று தகவல்கள் தெரிவிக்கின்றன.
சென்னை மெட்ரோ ரயில் நிறுவனம்
புதிய ரயில்கள் ஏழு நிமிடங்களுக்கு ஒருமுறை இயக்கப்படும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. மேலும், சிக்னல் அமைப்பு மெட்ரோ ரயில் இரண்டாம் கட்டத் திட்டத்தில் பயன்படுத்தப்படும் அதே தகவல் தொடர்பு அடிப்படையிலான ரயில் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புக்கு மாற்றப்படும். இது செயல்பாட்டுத் திறனை மேம்படுத்தும்.
மாநில அரசு குளிர்சாதனப் பெட்டிகள், சேவைகளின் எண்ணிக்கையை அதிகரிப்பது, மற்றும் ரயில் நிலையங்களை மேம்படுத்துவதன் மூலம் MRTS அமைப்பு ஒரு புதிய சகாப்தத்தை நோக்கி நகரும் எனக் கருதுகிறது. "இந்த மாற்றங்கள் பயணிகளின் வசதியை மேம்படுத்தி, முழு சூழலையும் மாற்றும். மேலும், இதன் மூலம் கிடைக்கும் வருவாயைப் பயன்படுத்தி நிதி திரட்ட முடியும். இது நிறைவடைய சுமார் இரண்டு வருடங்கள் ஆகும்" என்று ஒரு ஆதாரம் தெரிவித்தது. பயணக் கட்டண திருத்தம் குறித்த கேள்விக்கு, பின்னர் முடிவெடுக்கப்படும் என அதிகாரிகள் தெரிவித்தனர்.
அடுத்த இரண்டு ஆண்டுகளுக்கு, ரயில்வே நிர்வாகம் MRTS சேவைகளைத் தொடர்ந்து இயக்கும். CMRL முழுமையான கட்டுப்பாட்டை ஏற்கும் போது பயணக் கட்டணங்கள் இறுதி செய்யப்படும். தமிழ்நாடு அரசு மற்றும் ரயில்வே துறைக்கு இடையிலான புரிந்துணர்வு ஒப்பந்தம் (MoU) தற்போது தயாராகி வருகிறது.
சென்னை மெட்ரோ மின்சார ரயில்
இந்த ஒப்பந்தத்தின் முதல் வரைவு நிறைவடைந்து, ரயில்வேயுடனான முதற்கட்டப் பேச்சுவார்த்தைகள் நடைபெற்று வருகின்றன. விரைவில் ஒருமித்த கருத்து எட்டப்பட்டால், செப்டம்பர் மாத இறுதிக்குள் புரிந்துணர்வு ஒப்பந்தம் கையெழுத்தாகும் என அதிகாரிகள் எதிர்பார்க்கின்றனர். CMRL, MRTS-ஐ கையகப்படுத்துவது குறித்துப் பல பயணிகள் மகிழ்ச்சி தெரிவித்துள்ள நிலையில், கட்டணங்கள் நியாயமானதாக இருக்க வேண்டும் என அவர்கள் வலியுறுத்தியுள்ளனர்.
தற்போதுள்ள தண்டவாளங்கள், பாலங்கள் உள்ளிட்ட MRTS உள்கட்டமைப்புகள், தேய்மான மதிப்புக் கணக்கீட்டின்படி தமிழக அரசுக்கு மாற்றப்படும். தமிழக அரசு நிதியளித்து வாங்கப்பட்ட மின்சார ரயில் பெட்டிகள் (EMU) அதே நிலையில் தமிழக அரசுக்குக் கைமாற்றப்படும். தெற்கு ரயில்வேக்குச் சொந்தமான EMU ரயில் பெட்டிகளை தமிழக அரசு இரண்டு ஆண்டுகளுக்கு இலவசமாகப் பயன்படுத்திக்கொள்ளலாம். இந்த காலக்கெடுவுக்குப் பிறகு, அந்தப் பெட்டிகள் தெற்கு ரயில்வேக்குத் திரும்ப ஒப்படைக்கப்படும் அல்லது தமிழக அரசு அவற்றின் தேய்மான மதிப்பைக் கொடுத்துப் பெற்றுக்கொள்ளலாம்.
இந்தக் கையகப்படுத்தும் நடவடிக்கைக்குத் தேவைப்படும் இரு வருட இடைக்காலப் பயிற்சி காலத்தில், தெற்கு ரயில்வே தனது ஊழியர்களை இலவசமாகப் பணியமர்த்தி CMRL ஊழியர்களுக்குப் பயிற்சி அளிக்கும். இந்த நேரத்தில், CMRL தனது சொந்த ஊழியர்களைப் புதிதாக நியமித்து பயிற்சி அளிக்கும். இரண்டு ஆண்டுகளுக்குள் கையகப்படுத்தும் செயல்முறை நிறைவடையவில்லை எனில், தெற்கு ரயில்வே தனது செயல்பாடுகளுக்கு தமிழக அரசிடம் கட்டணம் வசூலிக்க உரிமை உண்டு. சென்னை கடற்கரை மற்றும் கோட்டை ரயில் நிலையங்கள் போன்ற பொதுப் பயன்பாட்டு உள்கட்டமைப்புகளின் பயன்பாடு மற்றும் அதற்கான கட்டணங்கள் குறித்து தெற்கு ரயில்வே மற்றும் தமிழக அரசு இணைந்து ஒரு குழு அமைத்து முடிவெடுக்கும்.
Click it and Unblock the Notifications
Sign in with Google