எத்தனால் கலப்பிற்கு பயந்து.. EV கார் வாங்க போறீங்களா? அதுக்கும் ஆப்பு.. சர்ரென உயரும் ஜிஎஸ்டி வரி
சென்னை: ரூ. 20 லட்சம் முதல் ரூ. 40 லட்சம் வரையிலான மின்சார கார்களுக்கு 18% ஜிஎஸ்டி மற்றும் அதற்கு மேல் விலையுள்ள கார்களுக்கு 28% ஜிஎஸ்டி விதிக்க பரிந்துரைக்கப்பட்டு உள்ளது. இதனால் அந்த கார்களின் விலை அதிகம் உயரும் வாய்ப்புகள் உள்ளன.
20% எத்தனால் கலப்பு காரணமாக பெட்ரோல் வாகனங்களை பயன்படுத்தும் பலரும் இவி கார்களை பற்றி யோசிக்க தொடங்கி உள்ளனர். EV கார்களுக்கு தற்போதுள்ள 5% வரி விகிதத்திலிருந்து 18% ஆக வரி உயர்த்தப்படும் வாய்ப்புகள் உள்ளன. சுமார் $46,000 (சுமார் ரூ. 40 லட்சம்) க்கும் மேல் விலையுள்ள ஆடம்பர மின்சார கார்களுக்கு ஜிஎஸ்டியை கணிசமாக உயர்த்த வரி குழுமம் பரிந்துரைத்துள்ளது. இது அமெரிக்காவின் டெஸ்லா இன்க். முதல் சீனாவின் BYD வரை பல நிறுவனங்களுக்கு பின்னடைவாக அமையும்.
EV கார்களுக்கு உயரும் ஜிஎஸ்டி
உதாரணமாக, மும்பையில் உள்ள பிகேசி டெஸ்லா ஷோரூமில் டெஸ்லா மாடல் Y காட்சிப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. ஜிஎஸ்டி கவுன்சிலுக்கு பரிந்துரைகளை வழங்குவதற்காக நியமிக்கப்பட்ட அமைச்சர்கள் குழு, ரூ. 20 லட்சம் முதல் ரூ. 40 லட்சம் வரையிலான மின்சார கார்களுக்கு 18% ஜிஎஸ்டி மற்றும் அதற்கு மேல் விலையுள்ள கார்களுக்கு 28% ஜிஎஸ்டி அதிகரிக்க பரிந்துரைத்துள்ளது. இந்தக் கார்கள் சமூகத்தின் "உயர்ந்த பிரிவினரை" பூர்த்தி செய்வதாலும், உள்நாட்டில் தயாரிக்கப்படாமல் பெரும்பாலும் இறக்குமதி செய்யப்படுவதாலும் இந்த வரி உயர்வு நியாயப்படுத்தப்படுகிறது.
ஜிஎஸ்டி கவுன்சில் கூட்டம்
மத்திய நிதி அமைச்சர் நிர்மலா சீதாராமன் தலைமையிலான ஜிஎஸ்டி கவுன்சில், இன்றும் நாளையும் கூட உள்ளது. 2017 க்குப் பிறகு மிகப்பெரிய வரி சீர்திருத்தமாக, 175 பொருட்கள் மற்றும் சேவைகளுக்கான மறைமுக வரியை சீரமைக்க முடிவு செய்யும். பிரதமர் நரேந்திர மோடி தனது சுதந்திர தின உரையில், ஆகஸ்ட் 15 அன்று, அமெரிக்காவின் 50% வரிவிதிப்பால் பாதிக்கப்பட்ட பொருளாதாரத்தை ஊக்குவிக்க விரிவான ஜிஎஸ்டி சீர்திருத்தங்களை அறிவித்தார்.
28% வரி விகிதத்தை முற்றிலுமாக நீக்க அரசு முடிவு செய்துள்ளது. ஜிஎஸ்டி கவுன்சிலுக்கு மின்சார வாகனங்களுக்கு ஜிஎஸ்டியை 18% ஆக உயர்த்த அல்லது அவற்றை புதிய 40% வரி வரம்பிற்குள் கொண்டு வர விருப்பம் உள்ளது என ராய்ட்டர்ஸ் வட்டாரங்கள் தெரிவிக்கின்றன. ஜிஎஸ்டி கவுன்சில் செயலகம் ராய்ட்டர்ஸ் வினவல்களுக்கு பதிலளிக்கவில்லை.
EV வாகனங்கள் மீதான ஜிஎஸ்டி
EV வாகனங்கள் மீதான ஜிஎஸ்டி காரணமாக அதன் நிஃப்டி ஆட்டோ குறியீடு எதிர்மறையாக மாறி, 0.5% வரை சரிந்தது. உள்ளூர் வாகன உற்பத்தியாளர்களான மஹிந்திரா & மஹிந்திரா லிமிடெட் கிட்டத்தட்ட 3% மற்றும் டாடா மோட்டார்ஸ் லிமிடெட் 1.2% சரிந்தன. இந்தியாவின் மின்சார வாகன சந்தை தற்போது சிறியதாக இருந்தாலும், இந்த ஆண்டு ஏப்ரல் முதல் ஜூலை வரை மொத்த கார் விற்பனையில் சுமார் 5% ஆக உள்ளது. இருப்பினும், இத்துறையின் வளர்ச்சி வேகமாக உள்ளது. இந்த காலகட்டத்தில் மின்சார கார் விற்பனை 93% அதிகரித்து 15,500 யூனிட்டுகளாக உயர்ந்தது.
மின்சார வாகனங்களின் பயன்பாடு அதிகரித்து வருகிறது. மின்சார வாகனங்களை வேகமாக அறிமுகப்படுத்த 5% என்ற குறைந்த வரி விகிதம் ஊக்கமளிப்பதாக இருந்தாலும், அதிக விலை கொண்ட மின்சார வாகனங்களுக்கு அதிக வரி விதிக்கப்படலாம் என்பதை உணர்த்துவதும் முக்கியம் என குழு தெரிவித்துள்ளது. இந்த முன்மொழிவு மஹிந்திரா மற்றும் டாடா மோட்டார்ஸ் மட்டுமின்றி, டெஸ்லா, BYD, மெர்சிடிஸ்-பென்ஸ் மற்றும் BMW போன்ற உயர் ரக ஆடம்பர மின்சார கார்களை வழங்கும் நிறுவனங்களையும் பாதிக்கலாம்.
இந்தியாவின் மின்சார கார் சந்தையில் டாடா மோட்டார்ஸ் 40% சந்தைப் பங்குகளுடன் முன்னணியில் உள்ளது, மஹிந்திரா 18% பங்குகளையும் கொண்டுள்ளது. BYD 3% சந்தைப் பங்குகளையும், மெர்சிடிஸ்-பென்ஸ் மற்றும் BMW இணைந்து 2% பங்குகளையும் கொண்டுள்ளன. டெஸ்லா ஆர்டர்களைப் பெற்றுள்ளது, ஆனால் இன்னும் விநியோகங்களைத் தொடங்கவில்லை.
இறக்குமதி செய்யப்பட்ட கார்களுக்கு சுமார் 100% என்ற அதிக கட்டணங்களை எலோன் மஸ்க் பலமுறை விமர்சித்த பல ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, டெஸ்லா சமீப மாதங்களில் இந்தியாவில் இரண்டு ஷோரூம்களைத் திறந்துள்ளது. இந்தக் கட்டணங்களுக்கு மேலாக ஜிஎஸ்டி விதிக்கப்படுவதால், டெஸ்லா கார்களின் விலை மேலும் அதிகரிக்கிறது.
Click it and Unblock the Notifications
Sign in with Google