துறைமுக சரக்கு கையாளும் திறனில்.. புதிய மைல்கல்! அசத்தி காட்டிய அதானி நிறுவனம்!
டெல்லி: இந்தியாவின் மிகப்பெரிய தனியார் துறைமுக நிறுவனமான அதானி போர்ட்ஸ் அண்ட் ஸ்பெஷல் எகனாமிக் சோன் (APSEZ), 500 மில்லியன் டன் சரக்கு கையாளும் திறனை எட்டி ஒரு வரலாற்றுச் சாதனையைப் பதிவு செய்துள்ளது.
இது நாட்டின் உள்கட்டமைப்பு மற்றும் தளவாடத் துறையில் ஒரு முக்கிய மைல்கல்லாகும். இச்சாதனை, முன்னணிப் பணியாளர்கள், கூட்டாண்மைகள் மற்றும் இந்தியா முழுவதும், சர்வதேச அளவிலும் பரவியுள்ள நிறுவனத்தின் தளவாட வலையமைப்பின் முக்கியத்துவத்தை வெளிப்படுத்துகிறது. அகமதாபாத்தில் உள்ள அதானி கார்ப்பரேட் ஹவுஸில் நடைபெற்ற விழாவில், தலைவர் கௌதம் அதானி ஊழியர்கள் மற்றும் பங்குதாரர்கள் மத்தியில் உரையாற்றினார்.

இந்த மகத்தான சாதனையை வெறும் எண்ணியல் வெற்றியாகக் கருதாமல், தொலைநோக்கு பார்வை, விடாமுயற்சி மற்றும் கூட்டு உழைப்பின் பிரதிபலிப்பாக அதானி விளக்கினார். இது பல ஆண்டுகள் நம்பிக்கை, சவால்களை எதிர்கொள்ளும் துணிச்சல் மற்றும் வலுவான மீள்திறன் மூலம் கட்டப்பட்ட ஒரு பாரம்பரியம் என்றும், வெறும் வணிக செயல்திறன் அல்ல என்றும் அவர் வலுவாக வலியுறுத்தினார்.
அதானி குழுமத்தின் ஆரம்பகால பயணத்தை நினைவுகூர்ந்த கௌதம் அதானி, முந்த்ரா துறைமுகத்தின் வளர்ச்சியைப் பற்றிப் பேசினார். இது ஒரு பெரிய தளவாட வலையமைப்பிற்கான அடித்தளத்தை அமைத்தது. 1990களில் உள்கட்டமைப்பு குறைவாகவும், அடிப்படை இணைப்பு வசதிகள் இல்லாத சவாலான சூழலிலும், உறுதியான நம்பிக்கையுடனும், நேர்மறை சிந்தனையுடனும் தங்கள் திட்டம் வெற்றி பெற்றதாக அவர் சுட்டிக்காட்டினார்.
முந்த்ராவில் தொடங்கிய APSEZ, தற்போது இந்தியா மற்றும் சர்வதேச அளவில் 19 துறைமுகங்கள் மற்றும் முனையங்களின் வலையமைப்பாக விரிவடைந்துள்ளது. ஆஸ்திரேலியா, இஸ்ரேல், இலங்கை மற்றும் தான்சானியா போன்ற நாடுகளிலும் இதன் செயல்பாடுகள் உள்ளன. சரக்கு போக்குவரத்தை மேம்படுத்துதல், இணைப்பு வசதிகளை அதிகரித்தல் மற்றும் தொழில்துறை வளர்ச்சியை ஊக்குவிக்கும் நோக்கில் நிறுவனம் ஒரு ஒருங்கிணைந்த தளவாட அமைப்பை உருவாக்கி உள்ளது.
APSEZ இன் வெற்றிக்கு முன்னணி ஊழியர்களும், செயல்பாட்டு குழுக்களும் முக்கிய காரணம் என்று அதானி குறிப்பிட்டார். கிரேட் ஆபரேட்டர்கள், கடல்சார் ஊழியர்கள், தளவாட திட்டமிடுபவர்கள், பராமரிப்பு குழுவினர் மற்றும் புலம்பெயர்ந்த தொழிலாளர்களின் பங்களிப்பை அவர் பாராட்டினார். துறைமுக செயல்பாடுகளுக்கு அவர்களின் அர்ப்பணிப்பும், முயற்சியும் முதுகெலும்பாக அமைந்துள்ளதாக அவர் வலியுறுத்தினார்.
அதானி குழுமத்தில் நடைமுறையில் உள்ள கட்டமைப்பு மாற்றங்கள் குறித்தும் தலைவர் பேசினார். ஊழியர்களுக்கு அதிகாரமளிக்கும் வகையிலும், கள அளவில் முடிவெடுக்கும் திறனை மேம்படுத்துவதற்காகவும், மூன்று அடுக்குகள் கொண்ட ஒரு சுருக்கமான அமைப்பை நோக்கி நகர்வதாக அவர் கூறினார். படிநிலை கட்டுப்பாட்டை விட, சுறுசுறுப்பான மற்றும் விரைந்து செயல்படும் அமைப்புகளை உருவாக்குவதற்கே முக்கியத்துவம் அளிப்பதாக அவர் தெரிவித்தார்.
கூட்டாண்மைகளின் முக்கியத்துவத்தை வலியுறுத்திய அதானி, நீண்டகால வெற்றி சுற்றுச்சூழல் அமைப்புகளை வலுப்படுத்துவதிலும், கூட்டாளர்களுடன் பரஸ்பர வளர்ச்சியை உறுதி செய்வதிலும் தங்கியுள்ளது என்றார். "நிதி ரீதியாக வலிமையான மற்றும் திறமையான கூட்டாளர்கள், மதிப்புச் சங்கிலி முழுவதும் சிறந்த செயலாக்கத்திற்கும், மீள்திறனுக்கும் பங்களிக்கின்றனர்," என்று அவர் சுட்டிக்காட்டினார்.
எதிர்காலத்தைப் பற்றிப் பேசிய அதானி, இந்தியாவின் பொருளாதார வளர்ச்சியில் தளவாடத் திறன் ஒரு முக்கிய பங்கை வகிக்கும் காலகட்டத்திற்கு நாடு நுழைவதாகக் கூறினார். 2030க்குள் ஒரு பில்லியன் டன் சரக்கு கையாளும் திறனை எட்டுவதே தங்கள் நிறுவனத்தின் லட்சிய இலக்கு என்று அவர் தெரிவித்தார். மேலும், தளவாட மற்றும் கடல்சார் சேவைகள் இன்னும் வேகமாக வளர்ந்து, வரும் ஆண்டுகளில் ஐந்து மடங்கு விரிவாக்கம் அடையக்கூடும் என்றும் அவர் தெரிவித்தார்.
காலப்போக்கில் நிறுவனத்தின் வளர்ச்சி குறிப்பிடத்தக்க அளவில் முடுக்கிவிடப்பட்டுள்ளது, ஒவ்வொரு 100 மில்லியன் டன் மைல்கல்லும் முந்தையதை விட வேகமாக அடையப்பட்டுள்ளது என்று அதானி சுட்டிக்காட்டினார். "இது, சீரமைக்கப்பட்ட தொலைநோக்கு பார்வை மற்றும் செயல்பாட்டின் கூட்டுத் தாக்கத்தைப் பிரதிபலிக்கிறது," என்று அவர் விளக்கினார்.
தனது உரையை முடிக்கும்போது, 500 மில்லியன் டன் மைல்கல்லைப் புதிய உறுதிப்பாட்டை புதுப்பித்து, எதிர்கால சவால்களுக்குத் தயாராகும் ஒரு தருணமாகக் காண வேண்டும் என்று அதானி குறிப்பிட்டார். வளர்ச்சியின் பயணம் தொடர்ச்சியானது என்றும், இந்தியாவின் வளர்ச்சிக்கு பங்களிக்கும் அதே வேளையில், குழுமம் அதன் அடுத்த கட்ட விரிவாக்கத்தை உருவாக்குவதில் தொடர்ந்து கவனம் செலுத்தும் என்றும் அவர் மீண்டும் வலியுறுத்தினார்.
-
20,000 பாடல்கள் பாடிய சுஜாதாவிற்கு இப்படி ஒரு பிரச்சனையா? 5 வருடங்களாக பாடாத காரணம்! உருக்கம் -
யூடியூபரை பார்க்க கோவை டூ சென்னை.. 4 பள்ளி மாணவிகள் செயல்.. பெற்றோர் அறிய வேண்டிய பாடம் -
2020ல் 10 லட்சத்திற்கு வாங்கியிருந்தால் இன்று1.7 கோடி ரூபாய்.. இந்தியன் வங்கி மேஜிக் -
டெல்லி போட்ட ஸ்கெட்ச்.. எடப்பாடி 'மூவ்'.. நள்ளிரவில் மாறிய தமிழக டிஜிபி.. விறுவிறு பின்னணி! -
விஜய் சேதுபதிக்கு கடன்! 25 லட்சத்தை வாரி வழங்கிய ஆதவ் அர்ஜுனா.. பிரமாண பத்திரத்தில் கசிந்த ரகசியம் -
கருணாநிதி என்ற என் இயற்பெயரை கருணாஸ் என மாற்றினேன்.. அந்த பெயர் தான் மீண்டும் எனக்கு.. : கருணாஸ் -
எங்கிட்ட எப்படி ஆதரவு கேட்கலாம்? கவுண்டம்பாளையம் அதிமுக வேட்பாளரிடம் சொன்ன வார்த்தை.. பின்னணி -
செங்கோட்டையன் வீட்டிற்கே கிளம்பி செல்லும் விஜய்.. கடுப்பான ஆதவ் அர்ஜுனா, புஸ்ஸி? என்ன நடக்குது? -
"ஹார்முஸ் மோதலில்.. மாலுமிகளை இழந்த ஒரே நாடு நாங்கள் தான்.." போருக்கு நடுவே இந்தியா சொன்ன வார்த்தை -
வடபழனி- பூந்தமல்லி மெட்ரோ ரயில் சேவை உறுதியானது.. மேற்கு சென்னைக்கு மக்களின் ஏக்கம் நிறைவேறுது -
உதயநிதி மகனின் சொத்து, விஜய் மகனுக்கு தந்த கடன்.. கார்த்தி சிதம்பரம் சொன்ன முக்கியமான பாயிண்ட் -
திமுக சிங்கிள் மெஜாரிட்டி! அதிமுகவிற்கு எதிர்க்கட்சி அந்தஸ்தே கிடைக்காது? சர்வேவில் கவனிச்சீங்களா












Click it and Unblock the Notifications