யுஏஇ-யிடம் இருந்து 5 பில்லியன் டாலர் கிஃப்ட்.. அமீரகத்தில் மோடி போட்ட மீட்டிங்.. வியந்த அமெரிக்கா
துபாய்: அமெரிக்காவிற்கும் ஈரானுக்கும் இடையே நடந்து வரும் மோதலால் உலகளவில் கச்சா எண்ணெய் விலை தாறுமாறாக உயர்ந்து வருகிறது. உலக நாடுகளுக்கு எண்ணெய் கொண்டு செல்லும் முக்கிய கடல் வழியாக இருக்கும் 'ஹார்முஸ் ஜலசந்தி' (Strait of Hormuz) மூடப்பட்டுள்ளது. இதனால் இந்தியா போன்ற நாடுகளுக்கு தடையின்றி எண்ணெய் கிடைப்பதில் பெரிய சவால் ஏற்பட்டுள்ளது.
இந்த இக்கட்டான சூழ்நிலையை சமாளிக்க, இந்திய அரசு ஒரு சாதுரியமான ராஜதந்திர நடவடிக்கையை எடுத்துள்ளது. பிரதமர் நரேந்திர மோடி, கடந்த மே 15 அன்று ஐக்கிய அரபு அமீரகத்திற்கு (UAE) அரசுமுறைப் பயணம் மேற்கொண்டார். அங்கு அமீரக அதிபர் ஷேக் முகமது பின் சயீத் அல் நஹ்யானை சந்தித்துப் பேசினார். இந்த சந்திப்பின் போது இரு நாடுகளுக்கும் இடையே மிக முக்கியமான எரிசக்தி ஒப்பந்தங்கள் கையெழுத்தாகின.
இந்தியாவின் அவசர கால எண்ணெய் சேமிப்பு (Strategic Petroleum Reserve)
இந்த பயணத்தின் முக்கிய அம்சமாக, இந்தியாவில் அவசர கால தேவைக்காக கச்சா எண்ணெயைச் சேமித்து வைக்கும் அளவை அதிகரிக்க முடிவு செய்யப்பட்டுள்ளது. அமீரகத்தின் 'அபுதாபி தேசிய எண்ணெய் நிறுவனம்' (ADNOC), இந்தியாவில் உள்ள சேமிப்பு நிலையங்களில் சுமார் 3 கோடி (30 million) பேரல் கச்சா எண்ணெயை சேமித்து வைக்க ஒப்பந்தம் செய்துள்ளது.
இதன் சிறப்பம்சம் என்னவென்றால், இந்த எண்ணெய் சேமிப்பிற்கான முழுச் செலவையும் யுஏஇ நிறுவனமே ஏற்கும். இதனால் இந்தியாவிற்கு தடையற்ற எண்ணெய் சப்ளை கிடைப்பதோடு, எதிர்காலத்தில் எரிசக்தி பற்றாக்குறை வராமல் தடுக்க முடியும். இது தவிர, இந்தியாவிற்கு நீண்ட கால அடிப்படையில் எல்பிஜி (LPG) எனப்படும் சமையல் எரிவாயுவை வழங்க 'இந்தியன் ஆயில்' நிறுவனமும் ஒப்பந்தம் செய்துள்ளது.
ஓபெக் (OPEC) அமைப்பில் இருந்து யுஏஇ விலகியது ஏன்?
கடந்த மே 1 ஆம் தேதி, எண்ணெய் உற்பத்தி செய்யும் நாடுகளின் கூட்டமைப்பான 'ஓபெக்' (OPEC) அமைப்பில் இருந்து விலகுவதாக யுஏஇ அறிவித்தது. சவூதி அரேபியா போன்ற நாடுகள் எண்ணெய் விலையை உயர்த்துவதற்காக உற்பத்தியைக் குறைக்க விரும்புகின்றன. ஆனால், எதிர்காலத்தில் உலகம் முழுவதும் பசுமை ஆற்றலுக்கு மாறும்போது எண்ணெய்க்கான தேவை குறையும் என்பதால், அதற்குள் அதிக எண்ணெயை உற்பத்தி செய்து விற்க யுஏஇ திட்டமிட்டுள்ளது.
யுஏஇ அமைப்பில் இருந்து வெளியேறியதால், இனி அது தனது விருப்பப்படி அதிக எண்ணெயை உற்பத்தி செய்ய முடியும். இது இந்தியா போன்ற பெரிய அளவில் எண்ணெய் இறக்குமதி செய்யும் நாடுகளுக்கு சாதகமாக அமைந்துள்ளது.
ஹார்முஸ் ஜலசந்தி பிரச்சனையை முறியடிக்கும் யுஏஇ குழாய் வழித்தடம்
உலகில் விற்பனையாகும் ஐந்தில் ஒரு பங்கு எண்ணெய் 'ஹார்முஸ் ஜலசந்தி' கடல் வழியாகத்தான் கடத்தப்பட வேண்டும். பிப்ரவரி 28 முதல் அமெரிக்கா-ஈரான் போர் காரணமாக இந்த வழித்தடம் முடங்கியுள்ளது.
ஆனால், யுஏஇ-யிடம் 'அபுதாபி கச்சா எண்ணெய் குழாய் வழித்தடம்' உள்ளது. இது ஹார்முஸ் கடல் பகுதிக்கு செல்லாமல், நேரடியாக 'ஃபுஜைரா' (Fujairah) என்ற இடத்திற்கு எண்ணெயைக் கொண்டு சேர்க்கும். ஃபுஜைரா அரபிக்கடலில் அமைந்திருப்பதால், அங்கிருந்து மிக எளிதாகவும் பாதுகாப்பாகவும் கப்பல்கள் மூலம் இந்தியாவிற்கு எண்ணெயைக் கொண்டு வர முடியும். இது இந்தியாவிற்கு குறைந்த செலவிலும், வேகமாகவும் எண்ணெய் கிடைக்க வழிவகை செய்கிறது.
இந்தியாவிற்கு கிடைக்கும் மற்ற நன்மைகள்
இந்த ஒப்பந்தம் குறித்து பொருளாதார வல்லுநர்கள் கூறுகையில், இது இந்தியாவிற்கு கிடைத்த மிகப்பெரிய ராஜதந்திர வெற்றி என்கின்றனர். எண்ணெய் சேமிப்பு தவிர, இந்தியாவில் உள்ள உள்கட்டமைப்பு வசதிகளில் (Infrastructure) சுமார் 5 பில்லியன் டாலர் (இந்திய மதிப்பில் பல ஆயிரம் கோடி ரூபாய்) முதலீடு செய்ய யுஏஇ ஒப்புக்கொண்டுள்ளது. மேலும், இந்தியாவிலிருந்து யுஏஇ நாட்டிற்கு அனுப்பப்படும் பொருட்களுக்கு வரி சலுகைகள் இருப்பதால், இந்திய ஏற்றுமதியும் கணிசமாக உயரும்.
ஒட்டுமொத்தமாக, உலக அளவில் போர் பதற்றம் நீடித்தாலும், இந்தியாவின் சாதுரியமான இந்த ஒப்பந்தம் நாட்டின் பொருளாதாரத்தையும், எரிசக்தி பாதுகாப்பையும் உறுதி செய்துள்ளது.
Click it and Unblock the Notifications
Sign in with Google